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车辆驾驶室内各踏板的布置

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1#
发表于 2018-1-11 11:39:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想问一下,车辆行驶过程中,离合器踏板、制动踏板、油门踏板位置布置的人机学
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2#
发表于 2018-1-11 13:17:09 | 只看该作者
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式
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3#
 楼主| 发表于 2018-1-11 15:55:31 | 只看该作者
hoverin 发表于 2018-1-11 13:17
3 j! U6 q: k' P% T, t取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式
/ n5 T2 p6 W. p5 f: f
我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服
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4#
发表于 2018-1-11 16:32:04 | 只看该作者
人生绚丽 发表于 2018-1-11 15:55
% P. O1 c4 ], C' I+ n我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服

6 [" u4 x% c* f  ]' {0 R6 v) A/ T我感觉大众的离合踩起来累。。。幅度很大,丰田的就比较舒服,脚踝幅度的大小吧。。。太多了就累了
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5#
发表于 2018-1-11 16:34:13 | 只看该作者
hoverin 发表于 2018-1-11 13:178 W* Q1 s* W2 E: Z
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式

& ?& z9 r% X0 p( M你那是电动车
: Q/ Q1 {4 L+ {
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6#
发表于 2018-1-11 17:04:48 | 只看该作者
Vincent_Hsu 发表于 2018-1-11 16:347 ~7 x, B! o1 A; O, }& M
你那是电动车
2 t4 r5 v; V/ P  N# J
这个都实现不了,还谈什么人工智能,无人汽车
9 @6 Q# ?3 q6 d/ b" M- O: i
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