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车辆驾驶室内各踏板的布置

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1#
发表于 2018-1-11 11:39:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
想问一下,车辆行驶过程中,离合器踏板、制动踏板、油门踏板位置布置的人机学
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2#
发表于 2018-1-11 13:17:09 | 只看该作者
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式
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3#
 楼主| 发表于 2018-1-11 15:55:31 | 只看该作者
hoverin 发表于 2018-1-11 13:17
( X/ _: Q% C' K% B1 O& V取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式

6 z4 `( n0 G1 C6 Y6 U  x4 T$ e我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服
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4#
发表于 2018-1-11 16:32:04 | 只看该作者
人生绚丽 发表于 2018-1-11 15:55( y1 D7 o, ^& K
我的意思仅仅是,这三个踏板如何布置位置踩起来才会比较舒服
0 g" n# T. K4 p
我感觉大众的离合踩起来累。。。幅度很大,丰田的就比较舒服,脚踝幅度的大小吧。。。太多了就累了
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5#
发表于 2018-1-11 16:34:13 | 只看该作者
hoverin 发表于 2018-1-11 13:17. [6 E6 J; o  u! H- x- I, K
取消油门,档位与油门合并为速度,由手控制,才符合人的思维方式
; E+ i( i' ^" M7 k2 r; x/ a
你那是电动车8 U4 H. v' D$ s+ X8 ~. D
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6#
发表于 2018-1-11 17:04:48 | 只看该作者
Vincent_Hsu 发表于 2018-1-11 16:34
% C1 X2 \" Q! X$ F9 l; k7 ]! |2 V你那是电动车

7 l9 Q% M: j7 ]& N' D3 [6 ]& w这个都实现不了,还谈什么人工智能,无人汽车
/ O/ p) U$ w' Y* k4 f1 V  e
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