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楼主: 小墨子
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齿轮内孔不通键槽加工问题

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11#
 楼主| 发表于 2018-1-6 14:26:43 | 只看该作者
山中渔人 发表于 2018-1-6 14:23
3 g  z8 B/ a2 F轴向有内孔定,没台阶用卡簧槽也可以!
4 J; X1 W6 I# a  r5 P9 |4 X齿轮内孔两卡簧定位效果也不差!
- u3 X# B3 t. r4 M. {; n* V楼主可以两种方式对比下:
0 o0 s, ]- f  q8 h0 G4 w
哈哈,谢了。思维定式了,双卡环槽,就这么愉快决定
8 u' K" K) u1 b# U) h0 v, ]
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12#
发表于 2018-1-6 16:09:17 | 只看该作者
就现在的设计加上键槽底部留出空刀槽,也可以直接插出来!当然,在齿轮足够厚的情况下!

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就是没有空间,要不就可以留出退刀位置  详情 回复 发表于 2018-1-6 16:53
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13#
 楼主| 发表于 2018-1-6 16:53:04 | 只看该作者
孟梓666 发表于 2018-1-6 16:09
; H5 v7 ^) k$ n' M7 v' f* ?就现在的设计加上键槽底部留出空刀槽,也可以直接插出来!当然,在齿轮足够厚的情况下!
2 e2 y* O" x5 h
就是没有空间,要不就可以留出退刀位置( l  m) O, g5 K
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14#
发表于 2018-1-6 18:34:17 | 只看该作者
这样的设计亏您想得出
* y- ~- L( u- ~; M! i一点儿生产实践常识都没有 不用说肯定是闭门造车型的
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15#
发表于 2018-1-6 21:22:57 | 只看该作者
厉害了,还有这种键槽轴承,我也是头一回听说啊

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这个是单向轴承,有没有键槽的还有只有一个键槽的。  发表于 2018-1-8 13:14
其实是相当于滚动轴承跟超越离合器的组合体,功能跟自行车的链轮是一样的  详情 回复 发表于 2018-1-7 09:04
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16#
发表于 2018-1-6 22:03:14 | 只看该作者
插床可以试试,不过电火花一定可以行得通的,费点时间罢了
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17#
 楼主| 发表于 2018-1-7 09:04:39 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2018-1-6 21:22- n9 v' ]) Z8 l$ m7 f
厉害了,还有这种键槽轴承,我也是头一回听说啊
0 d* k, l+ B1 N
其实是相当于滚动轴承跟超越离合器的组合体,功能跟自行车的链轮是一样的
# I: O5 H7 W/ m- {- D6 \7 X
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18#
发表于 2018-1-8 09:55:30 | 只看该作者
曾经遇到过,只能电火花打了
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19#
发表于 2018-4-8 17:05:00 | 只看该作者
如果必须这样设计的话,也可以在齿底打个退刀孔。插键槽
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20#
发表于 2018-4-8 17:08:17 | 只看该作者
如果必须这样设计的话,可以在齿底打个退刀孔,插床插
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