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关节轴承内孔配合讨论

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1#
发表于 2018-1-2 12:13:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
. f) k3 j/ P1 b& ~
1.球面关节轴承的球面很活络的,当轴穿过内孔时,稍有一动,孔就对不准,轴就穿不进去;: D* x- C9 h- G. J3 w5 j, M: o
2.有一种观点认为,关节轴承的内孔与轴应该紧配合,工作时球面部分转动而轴与内孔不转,不过这样轴就更难装入孔内。
) A5 n6 S$ n# S; |( W

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2#
发表于 2018-1-2 12:34:22 | 只看该作者
//www.szfco.com/forum.php?mod ... 8%BD%DA%D6%E1%B3%D0+ W# v0 ~0 n+ T- X1 `5 V

7 ^! t  p% K& b( O6 l我在这个帖子也贴了图
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3#
发表于 2018-1-17 09:06:51 | 只看该作者
关节轴承是一种球面滑动轴承,其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面,运动时可以在任意角度旋转摆动。1 u# Y( e4 r* `) Z$ W+ @2 c
, m: k. l  l% a: ^, a
关节轴承的倾角比可调心的滚动轴承大得多,一般向心关节轴承的倾角范围是3°~15°,角接触关节轴承的倾角范围是2°~3°,推力关节轴承的倾角范围是6°~9°。
+ t5 h  K. V# |
# q& C2 S0 }! l( Q8 ^在任何情况下,关节轴承所选用的配合都不得使套圈发生不均匀的变形,其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。
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4#
发表于 2018-1-17 12:24:28 | 只看该作者
以前在柴油发动机的启动马达控制机构上用过关节轴承。你找找附件这几个标准看看。

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