关节轴承内孔配合讨论

s678z

) I! L# n$ l$ o( |. L, |1.球面关节轴承的球面很活络的，当轴穿过内孔时，稍有一动，孔就对不准，轴就穿不进去；
2.有一种观点认为，关节轴承的内孔与轴应该紧配合，工作时球面部分转动而轴与内孔不转，不过这样轴就更难装入孔内。
+ m% c  g6 g1 q& S' y; x4 K

一展刀锋

//www.szfco.com/forum.php?mod ... 8%BD%DA%D6%E1%B3%D0
, k/ V, H* g7 ^% J! U8 M$ e
我在这个帖子也贴了图

晓昀

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动。
' ^/ F& ~# c$ D+ n) L* L& m, k
关节轴承的倾角比可调心的滚动轴承大得多，一般向心关节轴承的倾角范围是3°~15°，角接触关节轴承的倾角范围是2°~3°，推力关节轴承的倾角范围是6°~9°。

. ^  i$ M2 C4 ?3 w在任何情况下，关节轴承所选用的配合都不得使套圈发生不均匀的变形，其配合性质和等级的选择必须根据轴承类型、支承形式及载荷大小等工作条件来决定。

晓昀

以前在柴油发动机的启动马达控制机构上用过关节轴承。你找找附件这几个标准看看。