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楼主: 海棠max
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从运输带的自动送料到推板式的自动上料的转换 求大神建议与注意事项

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11#
发表于 2017-12-30 09:55:38 | 只看该作者
原理上说的过去,可能刚性不会很好,气缸能否改到推板下面?
12#
发表于 2017-12-31 15:19:27 | 只看该作者
淘宝搜索:小猪佩琪爬楼梯玩具,感觉那样上下料不错
13#
发表于 2018-1-2 11:41:14 | 只看该作者
设计有过程和计算,很不错啊,不过这个结构总感觉奇怪,零件的重量和体积是怎样,这结构原理可以,但刚性恐怕不理想吧。by the way,我和你情况差不多,加个好友呗!
14#
楼主 | 发表于 2018-1-2 13:53:57 | 只看该作者
jylhzh 发表于 2017-12-30 09:55
原理上说的过去,可能刚性不会很好,气缸能否改到推板下面?

可以改的,但是目前想先试验下,刚性的话确实会怕有问题,所以后期会更改一些位置或者材料
15#
楼主 | 发表于 2018-1-2 13:55:07 | 只看该作者

哪里不合理?能给点建议吗

点评

气缸和受力点尽量在一条直线上。 详情 回复 发表于 2018-1-2 16:32
16#
楼主 | 发表于 2018-1-2 13:56:00 | 只看该作者
勿扰意志 发表于 2017-12-31 15:19
淘宝搜索:小猪佩琪爬楼梯玩具,感觉那样上下料不错

好,谢谢
17#
发表于 2018-1-2 14:15:27 | 只看该作者
兄弟,你坐标哪里?
18#
发表于 2018-1-2 16:32:00 | 只看该作者
海棠max 发表于 2018-1-2 13:55
哪里不合理?能给点建议吗

气缸和受力点尽量在一条直线上。
19#
发表于 2018-1-2 19:49:11 | 只看该作者
这个计数怎么实现的呢
20#
楼主 | 发表于 2018-1-3 09:43:34 | 只看该作者
keyman 发表于 2018-1-2 16:32
气缸和受力点尽量在一条直线上。

气缸和什么受力点在同一条直线上?
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