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传动轴应该做一根还是两根

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1#
发表于 2017-12-28 21:15:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
做了一个工程车辆,从变速箱到驱动桥的传动轴,领导嫌一根传动轴长了,说是怕高速时候引起共振,让我做成两根,想问一下,在安装距离多长的情况下需要做成两根啊
, y4 D, I& L! U7 G+ ^% P
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2#
发表于 2017-12-28 21:25:01 | 只看该作者
什么工程车辆?可以参考下中联或者三一的设备啊
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3#
发表于 2017-12-28 22:44:59 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2017-12-28 22:46 编辑 ( E$ G. k2 L2 t: m- w- ?+ r& N

# J* k9 l3 C3 t4 M. H/ k+ I$ d+ v你没假装跟领导建议下做粗点空心行不?顺便问问为啥会共振?
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4#
发表于 2017-12-29 08:40:06 | 只看该作者
啰嗦什么啊,按领导的意思办就是了。
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5#
发表于 2017-12-29 09:06:22 | 只看该作者
传动轴通常是万向轴,长度大就改固定轴➕万向轴应当不错
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6#
发表于 2017-12-29 09:42:26 | 只看该作者
一根轴改成两根轴不是解决共振的办法
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7#
发表于 2017-12-29 10:16:48 | 只看该作者
有的车比较长就是把传动轴分成两断,长了肯定容易振,学一下转子动力学
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8#
发表于 2017-12-29 10:23:39 | 只看该作者
1根变2根 该振动 还是振动 这个不是解决振动的方法吧
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9#
发表于 2017-12-29 13:07:42 | 只看该作者
我们以前的钻井车传动轴有3米长的都没有问题。  Y5 x' G& g  S" a" L
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10#
 楼主| 发表于 2017-12-29 14:36:15 | 只看该作者
坚如磐石 发表于 2017-12-29 13:07# F) B7 R# C5 ^7 u2 [
我们以前的钻井车传动轴有3米长的都没有问题。
. i6 d/ I9 L3 W# [! M
那你们用的是等速万向节还是不等速万向节+ X$ p6 r. H( U8 O! n/ t1 d/ f
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