车床加工径向孔

惑芯

很难做好大批量，小批量还是适合的，个人见解

冷月梧桐

V型块

韩寒11

狙击手 发表于 2017-12-20 22:24
0 V# j3 _7 _6 C! G) D6 c工艺不良，说什么都不好分析。

8 L/ V& |5 Z" f& l! \1 v% ]工艺安排不好，行位公差难以保证

韩寒11

未来第一站 发表于 2017-12-20 22:32
楼主有什么改进的方法不？愿闻其详。

重新设计工装，或者换别的设备加工
: J4 [7 l7 V2 Y, }: e% h+ l

韩寒11

liufei0368 发表于 2017-12-20 23:06
- t" g5 c6 a8 v没看明白，是在工件哪里车削

% s/ `- v7 o# Z1 k. T& M0 E% p卡爪夹的工装，工装夹着工件

韩寒11

涅槃重生sj 发表于 2017-12-21 08:00
) o; n. s/ O" M8 p8 |# |为什么不用立加+螺纹铣刀做？这样的工装动平衡都是问题，装夹效率又不高

' l, e" v, p5 T" N, d装夹效率是不高，而且精度不高，想做一点小改动，提升效率和精度
0 |3 G6 z5 k  y" B3 B: \

韩寒11

qq642446015 发表于 2017-12-21 08:00
就是在 圆柱面上打孔 攻丝  我看夹持力够吗  圆柱面 不会跑啊

夹持力有，但是不太够，需要重新设计夹具

韩寒11

楼下 发表于 2017-12-21 11:33
& d) t3 C$ N! ]6 D$ g2 q! z这时候你该就会想念车铣复合加工中心了

' d* V7 N2 \% N) N$ H0 S车铣复合中心是很好用，但是成本高，利润低的工件一般不会考虑的

韩寒11

楼下 发表于 2017-12-21 11:41
; Y# W. d! O: X/ \, {. Z% y' i你现在这个夹具方案，重复定位精度不高，装夹比较麻烦，不适合做大批加工

4 i' S: {) Y) J0 R是不适合大批量生产

韩寒11

李迎398048991 发表于 2017-12-21 14:18
还是把背面改成V型槽把，你这样外圆公差稍微大点你就钻不了孔，钻头搞不好整天断，
用侧面定位偏心很厉害 ...

3 I# N3 Q( A. zV型夹块这个建议是不错的，可以参考