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车床加工径向孔

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1#
发表于 2017-12-20 21:43:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
        要求在料的中心,±0.07   ,垂直度要好。设计的夹具装夹太麻烦  ,有一个方向垫50丝塞尺,然后将料放进去,再用一个小铝块塞进去,再锁2个大压板,再锁铝块上的螺丝!   困难点:  装夹 不稳定,孔是之前做好的,留1毫米余量。有的时候装夹摆动太大,需要装夹几次。貌似车床加工这种工件时很不适合,工装夹具设计的失败啊' b2 m1 v8 Q( E4 I0 `
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2#
发表于 2017-12-20 22:24:34 | 只看该作者
工艺不良,说什么都不好分析。
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3#
发表于 2017-12-20 22:32:41 | 只看该作者
楼主有什么改进的方法不?愿闻其详。
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4#
发表于 2017-12-20 23:06:27 | 只看该作者
没看明白,是在工件哪里车削
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5#
发表于 2017-12-21 08:00:36 | 只看该作者
为什么不用立加+螺纹铣刀做?这样的工装动平衡都是问题,装夹效率又不高
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6#
发表于 2017-12-21 08:00:53 | 只看该作者
就是在 圆柱面上打孔 攻丝  我看夹持力够吗  圆柱面 不会跑啊
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7#
发表于 2017-12-21 11:33:52 | 只看该作者
这时候你该就会想念车铣复合加工中心了
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8#
发表于 2017-12-21 11:39:53 | 只看该作者
刚才是玩笑,非要用车床这么做的话,我的建议是把你装工件的地方换成一个轴套固定在夹具上,对好刀在轴套上开孔,并将工件外圆精度做高从侧面塞进出夹紧
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9#
发表于 2017-12-21 11:41:02 | 只看该作者
你现在这个夹具方案,重复定位精度不高,装夹比较麻烦,不适合做大批加工
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10#
发表于 2017-12-21 14:18:30 | 只看该作者
还是把背面改成V型槽把,你这样外圆公差稍微大点你就钻不了孔,钻头搞不好整天断,
' L( X* Q9 P0 h% _2 v用侧面定位偏心很厉害,配重很难调整,整个速度回很低,而且容易出现螺纹发颤
1 L, B8 |, y- a, v; w装夹估计也是个问题,
2 \: g0 H, v- ?4 W3 i$ I- R$ n

点评

V型夹具才是第一选择  发表于 2017-12-21 18:00
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