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楼主: zcq
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悬臂升降机,求指教,是否有类似案例

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11#
发表于 2017-12-19 11:10:54 | 只看该作者
如果是我 我会用两个立柱 中间丝杆 四个石墨铜套 两端悬臂为整块框架 丝杆不要自由端
9 s4 X! K0 \ |: M5 b& c
12#
发表于 2017-12-19 12:40:47 | 只看该作者
我也刚做一套和你一样的装置,也是螺距10,电机86,8.5N.带刹车,负载最大50KG,有一个潜在问题,当电机和运动和刹车配合不好时,会下冲,出现过一次,很吓人,危险,用螺距5 没有问题,但速度慢,最后改用86高速步进电机,共参考,
13#
发表于 2017-12-19 17:30:54 | 只看该作者
Venerealulcer 发表于 2017-12-18 16:18
/ c0 U8 o8 x; D' e主体结构大致上没问题
3 C. b& t) b* ~' B, L电机采用皮带连接这么干有点问题
- J- ] K% A5 R50kg,算上电机的起动惯量,你得整个DB电阻上去, ...

! H$ r7 ~: k! V0 [ ~大师,物理限位能解释一下吗,不懂,或者给说一种结构也行,谢了, ?" Z" w& f* X/ V" b
14#
发表于 2017-12-19 18:57:24 | 只看该作者
行架机构
15#
发表于 2017-12-19 21:31:30 | 只看该作者
菜鸟学习了
16#
发表于 2017-12-19 23:32:55 | 只看该作者
这个好多细节需要注意,先留个坑,明天晚上再答
17#
发表于 2017-12-20 16:54:22 | 只看该作者
A1340399426 发表于 2017-12-19 17:30 . l" L) f5 Y* Z# h* `% l
大师,物理限位能解释一下吗,不懂,或者给说一种结构也行,谢了
) ~0 V. n- Y; C
汽车在路上开,突然遇到一堵墙,duang,就撞上去了# P! Y2 C: }4 ^8 F M7 ?
不管是接近开关还是行程开关都是这些都是电气限位,电机自带刹车时电机的限位
0 f* G* a5 D, W( U7 D在以上都失效的情况下,物理限位就像是一堵墙,挡住了最后的路
/ P- z2 v p0 u这是最最原始,最后的一个保险
* F' Q w8 H2 w# F1 L, C说白了,就是在你的托架上,整个棍子,不管方的圆的还是三角形的,在最后掉落的时候挡住就行了
7 @$ u2 [ U& Y* d0 `
18#
发表于 2017-12-20 21:14:25 | 只看该作者
负载:左右2边小流水线带产品总共(270*170长X宽),单边重25kg,合起来50kg;1 r3 E: S8 D2 W |2 i! K
1、丝杠校核:20丝杠导程10,行程850;# o8 m1 t6 r! ^3 g( h R* S
查丝杠产品手册确定以下参数:动态负载、静态负载和刚度
3 M5 d% J1 N8 r/ e4 K) N/ E; X计算过程:4 I$ r9 I0 R: h' H
(1)最大轴向载荷/ I1 B- o( U- I3 {& g5 @: W
设升降系统上升方向为正,并且系统启停所需加减速时间为0.1s,则在系统运行过程中,共经历6个阶段。初定升降速度最大为10mm/s
7 X; F3 ]7 u2 D6 ca=V_max/t=0.01/0.1=0.1m/s^21 P$ R2 y( Y2 m% u
a——系统启停加速度,m/s^23 h; ?4 ~* p- \# u! U5 z. R
G=W g=50×9.8=490N
$ e- ^1 ]+ M1 a" i! T3 ^5 zG——丝杠负载,N;
0 @' k: h) z& W' j, g: t( ^4 Of=μG=0.01×490N=4.9N
^6 b) ]$ V& U+ W4 \6 Of——丝杠摩擦阻力,N;3 X! b' e4 E0 n3 m( U) b
μ——丝杠摩擦系数,取0.01;6 m) s! ~* e) y3 j1 H/ z
可知,等加速上升时,轴向载荷最大为:F_max=G+f+Wa=500N;
1 D2 _, K4 |4 c, G0 J2 m(2)丝杠牙底直径5 E( E' h9 G) U. [$ M/ k
d_r≥?((F_max L^2)/m×〖10〗^(-3) )=?((500×〖850〗^2)/(20.3×9.8)×〖10〗^(-3) )=6.5mm
4 J4 X7 J5 w ~d_r——丝杠牙底直径,mm;
: q) N n/ R. q8 Y, XL——丝杠长度,mm;
& \, J9 c% F1 s! Z$ p9 ]m——由丝杠安装方式确定的系数,固定-固定时,m=20.3。9 [2 Q4 b8 R, I) o
通常情况下,丝杠长径比应小于60,即丝杠外径应大于15mm。综上,丝杠外径应大于15mm,选取丝杠直径为20mm。
' x' r5 G S2 [8 E& V+ g(3)疲劳寿命
- f4 \* \& l. {4 w$ ?, h' |2 @4 B5 u额定载荷为:, A1 g" I9 k( ^7 m" p4 P2 W
C_a≥F ?f_w ?(60n ?L_t )×〖10〗^(-2)
0 Q) z$ h7 {# ^) ]( \: _3 IC_a——基本额定动载荷,N;0 B3 d% V8 U+ w; l
f_w——载荷系数,查表确定为1.2;
6 i8 F9 Y0 n+ [( N. oL_t——疲劳寿命,用总运转时间表示,约为15600h(15×260d×4h)
0 q' ?- k" [, S+ hC_0≥F_max f_s=3258N! t1 @- ^9 ]% Q( m K
C_0——基本额定静载荷,N;- _ r" W8 c" O6 Q
f_s——静载荷系数,取2。
0 G# ? n! |& [: L经校核,丝杠底径大于所计算的丝杠直径,C_anom>C_a,C_0nom>C_0。因此丝杠满足设计要求。
; n% Q: n8 s7 k q. a( q结论:所选滚珠丝杠各项参数满足设计要求。8 F4 S; P! |5 G
2、滑块校核:EGH15的滑轨,双滑块(共4个);5 E4 m' n3 ?4 @7 H$ R
滑块基本额定载荷、滑块静态容许力矩(双滑块紧靠)kNm
/ r p8 t. h7 |0 H3、电机校核:电机配了86的步进带刹车;确定参数1 U; _( e. \2 v) V2 B* `% R1 d* |+ H
额定转速r/min 额定输出扭矩N?m 功率KW 转动惯量kg?m^2" Q% r7 Y7 W! ~2 f) W
等加速上升时,需要的驱动力矩最大! J% x3 w: p& t/ ]: d
T=Fmax×导程/(2piu丝杠u电机)=1.7NM
7 w' J" O+ k5 D7 h# B' }/ H9 ^T额定>T

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zcq + 1 老司机辛苦

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19#
发表于 2018-3-27 22:53:58 | 只看该作者
厉害
20#
发表于 2018-3-28 17:12:41 | 只看该作者
丝杠径向载荷更靠谱写吧,一般做功都是轴向运动。
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