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一个压模机构

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1#
发表于 2017-12-11 16:01:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

1 M" U9 `2 x* T/ ]1 R/ C
; z7 t6 V( o% o" o" F7 d% \
        如图,想问问关于导杆的问题,左右各一个导杆,穿过带座的轴承(轴承与轴承座是球面配合,轴承可以任意方向摆动),导杆与轴承内圈可以滑动,也就是说左右2个导杆可以左右前后摆动,那么这2根导杆还有什么意义?

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2#
 楼主| 发表于 2017-12-11 16:04:27 | 只看该作者
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3#
发表于 2017-12-11 16:06:36 | 只看该作者
这个结构有点单薄啊,都用液压了这么薄的机架能行吗?
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4#
发表于 2017-12-11 18:52:24 | 只看该作者
我是没见过用带座轴承当导向的,' I$ x! c( Z/ c# Q5 ?% q
你导杆怎么固定啊,万向球头吗?
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5#
发表于 2017-12-11 18:57:45 | 只看该作者
导杆可保护气缸杆
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6#
发表于 2017-12-11 20:17:26 | 只看该作者
导杆是用来保证上模水平的,总感觉你这图片机构不完整,是不是漏东西了。
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7#
发表于 2017-12-11 20:48:29 | 只看该作者
导杆承担径向力,使气缸不受偏载产生的径向力。
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8#
 楼主| 发表于 2017-12-12 08:32:25 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-12-11 20:48/ }: _! l+ T9 R: M
导杆承担径向力,使气缸不受偏载产生的径向力。

9 r' l' g+ U, I- k0 F1 }; j是这样的吗?问题是2根导杆左右前后都可以摆动,径向轴向都是可以自由活动的。
3 K# J2 i" F9 N0 b2 p+ X0 x
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9#
 楼主| 发表于 2017-12-12 08:34:02 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-12-11 20:17
9 A, y2 B0 v% ^% t$ I9 A* k& h7 b' U导杆是用来保证上模水平的,总感觉你这图片机构不完整,是不是漏东西了。

5 [1 n0 e1 O8 Q4 @1 z" p没有漏东西的,导杆怎么能保证上模水平?问题是2根导杆左右前后都可以摆动,径向轴向都是可以自由活动的;换句话说,2个导杆可以是歪的,任意角度的倾斜,2根不平行都可以。
/ b6 Y. @7 R5 {* z7 t
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10#
 楼主| 发表于 2017-12-12 08:37:36 | 只看该作者
tmouse416 发表于 2017-12-11 18:52
* t* W7 K$ s3 d$ `( X4 ]我是没见过用带座轴承当导向的,
- X! ^) C2 E, ?" [你导杆怎么固定啊,万向球头吗?
+ ?2 W# C! ?3 u+ F
导杆一端螺纹连接装到上模上,另一端是没有连接的,轴承内孔与轴承滑动配合,轴承外圈与轴承座球面配合,导杆基本上可以说无任何自由度限制,可以任意角度倾斜,哪怕2根导杆不平行都可以。6 d+ H* e$ ]/ w' {. p; h9 g) K; K
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