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开到终点的地铁怎么掉头?

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1#
发表于 2017-12-5 22:23:48 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
- f& O+ V6 N1 v
每天早晚坐地铁上下班,其实我一直有个疑问,地铁到底是如何掉头的??

' @% U2 R4 e9 |) N5 }* n% p+ E1 ?3 t2 |
我幻想中是这样的:
在地铁尽头有一个大大的U型掉头路口,车子开到终点就绕弯掉头!
, ?+ I/ Z. n' q; V4 X% a Y9 A
那么地铁到底是怎么掉头的呢?其实很简单,就2点!
- b; z' O$ q& i6 x# |

* q) `. g5 F1 q( W" W4 s
双向可行
. ~& {7 q1 V# Q$ Q5 D4 \
目前大多数地铁都是双车头的,无需掉头可双向行驶!

0 h2 a& m7 o% x8 t# y' U" D' X
0 _7 s' e; n+ I+ U
路线分类
& V% u! O3 z7 X! h2 J2 r W

8 Q$ ?& T# G, X2 l) \8 E
地铁线路一般分两类,线型路线和环形路线。
% E3 R# x7 t' n: f! ]8 B: X) W+ T- p6 O
1.线型路线
1 u/ ?" I. U1 ]

& Z4 B2 k1 B# F' x; f * @$ _9 Z& N/ B
到终点:变轨+变向
动态图更容易看出来,就像这样——

& d. O" C0 l8 w
1 u0 Y, r3 _0 }0 p0 w" ?+ x
2.环形路线
8 o* x/ S9 X; K! Y7 |
环形路线就无需掉头了,终点即是起点,不停开就可以了。顺时针和逆时针两车道各管各的!

7 ?- n& B) g+ o5 t( Z0 _
So easy!
社友们,明白了吗?
, G/ Y; }% Z4 D8 Z: K8 m

/ b* O9 E$ U j% M
2#
发表于 2017-12-5 23:56:30 | 只看该作者
一直在想双头的
3#
发表于 2017-12-6 07:41:58 | 只看该作者
涨知识了。
4#
发表于 2017-12-6 08:09:37 | 只看该作者
明白了
5#
发表于 2017-12-6 08:10:32 | 只看该作者
我以为这是常识呢- L! d1 L( I) K1 g6 W- b7 g/ }
高铁动车也是这样的……说实话双车头这个确实蛮方便的
6#
发表于 2017-12-6 08:26:33 | 只看该作者
我们这边的地铁都是双头的。
7#
发表于 2017-12-6 08:37:01 | 只看该作者
涨知识了
8#
发表于 2017-12-6 09:00:37 | 只看该作者
双头的车,应该成本要高一些。
9#
发表于 2017-12-6 09:16:57 | 只看该作者
明白了,地铁直接换个车头开,高铁还要换座椅方向吧
10#
发表于 2017-12-6 09:25:17 | 只看该作者
应该是双车头
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