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电泳工艺使用

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1#
发表于 2017-12-5 17:57:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大神:
1 U! X& L* i0 V7 U      据知电泳就是让产品在油漆糟里通过一定时间和电流,让油漆吸付在产品上面。1 k& @$ r8 N" u
那问题是工件电泳后对尺寸精度和表面光洁度有影响吗,尺寸精度和表面精度要求高的工件(钢件、铸钢件等)能使用电泳工艺做表面吗?! k8 \! J( J! _9 K: S3 ]1 p9 D
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2#
发表于 2017-12-5 19:32:57 | 只看该作者
电泳工艺目的就是为金属产品表面涂上一层底漆,与喷涂等其它方式的工艺不同,这种底漆颜色比较单一,一般为黑色或灰色,但它的防腐蚀性能比其它方式要优
! `! ~3 K- ~/ f. i; h( i8 e' W4 C
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3#
 楼主| 发表于 2017-12-5 19:34:46 | 只看该作者
韩寒11 发表于 2017-12-5 19:32
$ c( }& X9 L( O' t& Z/ \电泳工艺目的就是为金属产品表面涂上一层底漆,与喷涂等其它方式的工艺不同,这种底漆颜色比较单一,一般为 ...
; N& B& l1 U5 {6 b. d7 {5 H
关键是对尺寸精度影响大吗?8 U$ y7 V4 f( a0 j
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4#
发表于 2017-12-5 19:53:04 | 只看该作者
好像可以控制在15到25微米,但是毕竟是喷漆,在配合等精度比较高的地方,会容易掉漆吧。
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5#
发表于 2017-12-5 19:59:17 | 只看该作者
好像可以控制在15到25微米,但是在配合精度高的地方,还需慎用,附着力肯定不如电镀
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6#
发表于 2017-12-5 20:46:05 | 只看该作者
电泳都会大几丝,导柱都不能表面处理的。

点评

0.1or0.01  发表于 2017-12-5 22:43
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7#
发表于 2017-12-5 20:49:42 | 只看该作者
一般电泳层厚度是10到30um,运动件或者是装配精度高的产品不适合电泳
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8#
发表于 2017-12-5 21:38:53 | 只看该作者
电泳其实是加上一层底漆,在整车生产上必不可少。
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9#
发表于 2017-12-5 22:21:24 | 只看该作者
有要求,一般要在工件留出余量
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10#
发表于 2017-12-6 09:47:45 | 只看该作者
我们厂的汽车都是电泳底漆,一般15~25微米。对尺寸精度和光洁度肯定有影响。要求高,可以镀铬再加工。! G' f! d  ~. b8 f# r/ J
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