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求问用滚珠丝杆的移动平台结构,是一定要中间丝杆两边导轨吗?能不能丝杆配单边导轨?

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1#
发表于 2017-12-2 08:37:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
小白,结构性还是比较懵
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2#
发表于 2017-12-2 08:47:11 | 只看该作者
根据具体工况,也有这种结构,丝杆配单边导轨。2 _1 e. i9 T$ f7 C
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3#
发表于 2017-12-2 08:49:07 | 只看该作者
楼上说的对
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4#
 楼主| 发表于 2017-12-2 09:10:07 | 只看该作者
淡然 发表于 2017-12-2 08:47, Z, b: [2 N2 y" b! I# b
根据具体工况,也有这种结构,丝杆配单边导轨。

2 t3 q3 L6 ~( T3 Y0 G2 {  }" }大佬,是需要看负载的吗?比如说带动15kg的负载,那么丝杆配单边导轨就需要丝杆的最大动负载大于15kg?还是说单边的导轨可以平摊一半,丝杆只要负载 7.5kg?
: z/ K, ~8 u( p/ R1 A7 z
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5#
 楼主| 发表于 2017-12-2 09:10:28 | 只看该作者
凸轮机械手 发表于 2017-12-2 08:49% u, ]) B, {* Y( U0 i9 k; L
楼上说的对
. T- v2 p% U6 @1 z+ B) d6 R3 i. l
大佬,是需要看负载的吗?比如说带动15kg的负载,那么丝杆配单边导轨就需要丝杆的最大动负载大于15kg?还是说单边的导轨可以平摊一半,丝杆只要负载 7.5kg?
7 V" M: Q+ T8 `) _8 V+ M
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6#
发表于 2017-12-2 10:24:02 | 只看该作者
普通车床不就是类似结构吗
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7#
发表于 2017-12-2 10:35:24 | 只看该作者
个人观点,丝杠放置的位置决定整体结构受力的可靠性和长期使用的稳定性,跟驱动负载没有太大关系,例如,丝杠放到一侧,会对滑块产生额外的转矩,增加阻力,降低滑块的使用寿命。
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8#
 楼主| 发表于 2017-12-2 11:05:24 | 只看该作者
wx_Oh1o1Gxx 发表于 2017-12-2 10:35, m, l" Q0 O9 N" }' C
个人观点,丝杠放置的位置决定整体结构受力的可靠性和长期使用的稳定性,跟驱动负载没有太大关系,例如,丝 ...

) c; s3 v( H: A& r! m另外想问一下滚珠丝杆轴径会影响负载吗?比如说轴径大一点的就可以带动大一点的负载。还是说只看丝杆的动负载就行,直径无关
; l, W( Z) n9 t! a1 F- r
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9#
发表于 2017-12-2 11:38:17 | 只看该作者
负载决定驱动源的大小,也包括丝杠的规格,涉及到扭矩对丝杠的负载作用。
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10#
 楼主| 发表于 2017-12-2 11:43:49 | 只看该作者
wx_Oh1o1Gxx 发表于 2017-12-2 11:38) M- ^6 ?7 E$ ~8 l
负载决定驱动源的大小,也包括丝杠的规格,涉及到扭矩对丝杠的负载作用。

! v' O, M+ h9 G想问一下丝杆能不能负重。就是一边丝杆加单边导轨的结构可行吗?这样的结构丝杆一定会承担一半的负载吧?9 R4 D+ O; X, y! k/ _
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