后拉式心轴夹具

韩寒11

数控车削加工中，只有定位面和定位基准紧靠的前提下，做出来的尺寸才会完全无误。
以下两种后拉式心轴气检夹具如下特点：
t9 c+ [# J' F& d8 ?% ?1.涨套边涨紧边和工件后移可以纠正工件放置的一些偏差；
9 K/ d H' q; F: g" j; ^1 Y2.在一定尺寸范围内，更换同类型产品，只需更换定位及涨套即可，减少因产品更换原因产生的时间以及经济成本。
4 z6 Y. J3 V. d& S- X3.涨套结构为完全分离的金属间灌注橡胶，平行涨紧和工件接触面积更大，而且有吸震效果。
4 T% C( L1 h3 u, p! E, s. M. T
0 c$ O6 \0 G- d* U) `3 }. o. `

2 p/ V" ?2 x. S外夹式夹具
_( h, C" ~) H3 j
; x& F# I$ ^3 O: T& Q* J以上夹具动作说明：
' d! {/ p0 i- G+ G工件以耳形对应指示点放入后，以底面靠山（紫色标注）作为基准，夹套边夹紧边和工件一起后移，从而使定位面更好的贴合基准面。

内涨式夹具
$ F; ?2 p) u$ u, p9 k; M; n
, o$ r9 V* H+ G9 U7 q以上夹具动作说明：
工件放入后，以底面靠山（蓝色标注）作为基准，涨套边涨紧，边和工件一起后移，从而使定位面更好的贴合基准面。
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狙击手

这种夹具的材料和热处理是最关键的。
* z0 A% k; W$ c2 S9 L5 _: C+ h然后是硅胶套的材料，很多夹具就是这玩意烂了，夹了切屑，没几个月就废。

未来第一站

缺个带动力传递结构的剖视图^_^。

淡然

未来第一站 发表于 2017-11-28 22:26
9 b$ R! t) m: f缺个带动力传递结构的剖视图^_^。

& L3 p4 U7 R$ T8 j它这个动力不是很清楚。我们的这种夹紧用斜锲原理，轴向力转化为径向力，内力夹紧。
% G `3 ^5 B0 u& f* w6 p

韩寒11

狙击手 发表于 2017-11-28 21:18
$ z. i) q$ m2 R0 ~% Q, I) |* B( z1 D这种夹具的材料和热处理是最关键的。
0 ~/ @! {3 p9 f( z; U' n然后是硅胶套的材料，很多夹具就是这玩意烂了，夹了切屑，没几个月就 ...

1 C# X7 g7 a$ x2 w7 R硅胶是公司的核心技术，一般是不会给别人看的，进口的和国产的区别就在这里

韩寒11

未来第一站 发表于 2017-11-28 22:26
/ G: n7 J6 S# G4 `* E7 u缺个带动力传递结构的剖视图^_^。

! u3 L- {0 H6 V剖视图就呵呵吧，夹具供应商提供的信息不会给你那么详细的

狙击手

韩寒11 发表于 2017-11-29 18:44
: m! B9 v9 t4 v$ r$ s硅胶是公司的核心技术，一般是不会给别人看的，进口的和国产的区别就在这里

有结构图的，不知道放哪了。

韩寒11

狙击手 发表于 2017-11-29 21:55
有结构图的，不知道放哪了。

层主有机会的话，可以拿来和社友们分享一下