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翻转冲击有点大

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1#
发表于 2017-11-23 17:12:36 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
这个改进好还是推倒重做,把轴承水平变竖直,明天来看看.在此现行感谢各位大侠。

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2#
发表于 2017-11-23 17:33:27 | 只看该作者
气缸加排气节流阀,调节速度。或者添加液压缓冲器。
3#
发表于 2017-11-23 18:13:53 | 只看该作者
左侧加个拉簧
4#
发表于 2017-11-23 19:12:00 | 只看该作者
我看是否可以考虑平衡法码之类
5#
发表于 2017-11-24 07:47:14 | 只看该作者
加缓冲器可以有效减小冲击力。
6#
发表于 2017-11-24 08:40:53 | 只看该作者
zuozuo2013 发表于 2017-11-23 18:13 ' x( ^. q# x( F
左侧加个拉簧

9 y; ^( g$ g- i+ }( h7 n1 R觉得可行) z/ Z6 }) K: |* r/ U4 c
7#
楼主 | 发表于 2017-11-24 11:37:32 | 只看该作者
shanfu_yuan 发表于 2017-11-23 17:33
2 s) U+ |% c; o) l0 p4 a4 c气缸加排气节流阀,调节速度。或者添加液压缓冲器。
# h9 r% Q5 @3 c# T- H, b
感谢
8#
发表于 2017-11-24 23:31:13 | 只看该作者
进油或进气在特征点之前降速,反向加拉簧或阻尼,转轴加阻尼,加配重或结构减重
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