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求助大神:有关齿轮与齿条配合尺寸

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1#
发表于 2017-11-20 14:49:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

9 m: Q! _8 V! g6 h3 Z$ Z% s4 g6 t$ V3 Y; ?% Q, r% T3 _/ f
       如图,一般的齿轮齿条配合应该是这样的,但是最近在一台设备上看到同样的齿轮齿条配合,模数一样的齿轮齿条,齿轮的齿顶圆和齿条的齿高却相对于我用的标准的要高一些,也就是说,齿轮与齿条之间的接触面能更多,想请教一下,这种非标的齿轮齿条怎么修改参数,直接用标准的齿轮参数然后往下切深一点就可以了嘛?还是说需要更改别的参数

- `5 \5 Z# K/ x* k" G. K# i9 v  F1 k# w! v+ I& s8 p# U) O

2 C4 o  O2 U$ j$ u& ?! I
2 z4 S# O- }7 d! p! m

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2#
发表于 2017-11-20 16:23:40 | 只看该作者
你对变位齿轮有多少了解

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变位全齿高又不会动。。。  发表于 2017-11-20 17:21
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3#
 楼主| 发表于 2017-11-20 16:26:47 | 只看该作者
寂静回声 发表于 2017-11-20 16:23
( y, r* X( h, F! i1 B你对变位齿轮有多少了解

: F+ s' n5 T. W1 p知道的很少,我一般都是用标准件,用线切割测试绘图的时候了解了一下什么是变位系数,通过改变变为系数,齿高,齿底好像可以做出非标的齿轮,但是我不太明白这些参数的计算公式,和具体使用方法,只知道它们对应的是什么参数。所以才希望有大神,能帮忙解答一下,或者给个方向,我自己去查也好。
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4#
发表于 2017-11-20 16:31:06 | 只看该作者
余存 发表于 2017-11-20 16:26! ?* q9 A# F5 T- v5 [, w
知道的很少,我一般都是用标准件,用线切割测试绘图的时候了解了一下什么是变位系数,通过改变变为系数, ...
$ _. Z8 @* k( K- K9 U0 W( l. U+ H$ K
这年头还有谁自己用手去算,都用软件算的
& _% ]/ y4 S+ i0 g# f0 u: V
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5#
 楼主| 发表于 2017-11-20 16:57:17 | 只看该作者
黄工baba 发表于 2017-11-20 16:31# }* k- B" I5 L5 K* @
这年头还有谁自己用手去算,都用软件算的

0 v5 h6 i% `  U$ z, @& ]求个软件。。。。
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6#
发表于 2017-11-20 17:17:59 | 只看该作者
GearTrax

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可能动过齿顶高系数  发表于 2017-11-20 17:19
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7#
发表于 2017-11-20 18:04:49 | 只看该作者
这种变位,各人用的都不一致,估计要重新进行CAD建模。
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8#
 楼主| 发表于 2017-11-20 19:39:09 | 只看该作者
ms101 发表于 2017-11-20 17:177 \3 s2 P% ~6 @6 L/ C# k+ k
GearTrax
* J4 z! {! l2 N
我主要是怕改了参数之后齿轮齿条配合不上,出现齿条嵌入齿轮太深卡死,转不动的现象,要改肯定要一起改,大侠有做过这种类似的非标齿轮吗?% b+ ?9 F0 {# c3 Z

点评

对于直齿轮齿条,只要两者模数,压力角,齿顶高系数一样,不会啮合不了  发表于 2017-11-21 08:55
对于直齿轮齿条,只要两者模数,压力角,齿顶高系数一样,不会啮合不了  发表于 2017-11-21 08:49
用楼上那大侠提到的软件,这个软件有点小的优点是你输入齿轮参数后,大致能知道啮合的过程。  详情 回复 发表于 2017-11-20 20:11
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9#
发表于 2017-11-20 20:11:43 | 只看该作者
余存 发表于 2017-11-20 19:39
* f7 Y3 ?3 a" ]( X8 l9 D我主要是怕改了参数之后齿轮齿条配合不上,出现齿条嵌入齿轮太深卡死,转不动的现象,要改肯定要一起改, ...
  x. W3 U# Y, O( g7 O
用楼上那大侠提到的软件,这个软件有点小的优点是你输入齿轮参数后,大致能知道啮合的过程。6 [5 B, C9 Z* U# M) W7 B
  |) Y; H6 O, _$ \
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10#
发表于 2017-11-20 20:17:57 | 只看该作者
数模其实跟实际还是有一定差异的,数模中是按分度圆直径相切装配,但实际中,因为重力关系会贴合压紧,因此我们在现场调试装配时都会增加沙皮l来调节间隙
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