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激光导航AGV立项开发啦-------望各位大侠发表意见

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1#
发表于 2017-11-7 20:35:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 a253874750 于 2017-11-7 20:36 编辑
& P5 ?3 w" }: q: S6 b* Y: |2 ^+ J% ~1 O
        玩了几年的机械手,看着AGV的应用需求越来越广泛,作为技术男一枚的我,心里开始痒痒啊。
. B9 K: f8 ?8 k" R& `       目前国内主流的还是传统磁条导航AGV, 这种路径固定的AGV局限性还是非常大。目前激光导航开始逐渐成熟起来,但是国内成功应用激光导航的AGV也不多。索性就立项做一个出来,就当成给机械手加个腿吧。) F0 n: _1 J; d- p
       AGV的驱动结构主要分麦克拉姆轮和差动轮。麦克纳姆轮可以全向移动,但是寿命差,适应性不够广泛,主要做飞机装配方面有些应用。而差动轮技术成熟,寿命长,可靠性高,在工厂内部物流输送上面非常适用。2 z' k/ e* t: n& ?/ U" s
       分析了一些国内外的AGV产品,和目前我所了解到的客户需求,制定了初步的技术参数。现在定义的这款产品,主要是解决工厂内部轻负载的物流输送需求。通过激光导航AGV+灵活易用的用户调度系统,来解决目前传统磁条导航AGV的痛点。( i$ I$ S3 f, G4 W
       AGV初步参数如下:
2 E5 E2 `2 S+ b0 l  n       1)额定负载100KG5 x7 L8 N8 @; U
       2) 车体尺寸 800x600x350mm# m. t! p+ s: H" Z1 n" M# m
       3)  行车速度0-1m/s6 E4 t! l7 }6 R& Q5 j* W
       4)  电池续航4h (支持在线充电)
; X# j$ ~$ C& W2 `$ }       5)紧急壁障30cm
; {& X* W7 W- Q& D1 _) K  h" w       6) 导航精度正负50mm (可通过二维码、磁条等方式进行二次定位,定位精度提高到5mm)0 g7 i0 \6 w6 z! `; h
# i* {( v; i* x
用户调度系统核心功能:
1 X' ?$ S) q1 z1)车辆实时监控地图。
. L7 G- B1 t4 L/ w% G# O" n2)手动呼叫车辆,运送货物到指定点。
( T7 _1 R. A! N2 m2 a+ t2 {% V5 f3) 用户工艺程序编写。(提供工艺模板给用户选择和编辑,来适应不同场景的物料需求)
0 s+ ~* \- T* f  f6 V+ Y4)车辆群交通管制和协调。
  h& Q7 Q$ ~/ R+ t  \- I1 p/ y5)车辆远程视频监控和手动遥控。
" C. h5 @5 x1 n$ Z6)用户手动设置允许运行空间。9 |. I6 I- A( @# u7 u
7)用户手动辅助设置导航路径,或者偏好。(类似于行车导航的路径手动优化选择)。& L5 T. E& H4 f( e* }; Y2 |
' z6 ~' s! w" N, \) S+ e' a4 \% ^8 N
初步设计了概念图如下:
% m$ L2 I4 D& _6 y' g. d2 i2 c3 x4 P  n

: e" W+ q/ Z* Q; a$ P0 `
; G' ^6 [" h! ^" s* t9 U, [
& G6 m. _1 L# K. v2 A8 z各位大侠有何看法,欢迎赐教~
' p3 F3 c# h" G. K: w$ a- {, [' @9 B8 C. ]& w6 J. c; q) m

; v1 |6 G( S4 K! m$ T

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2#
发表于 2017-11-7 21:04:25 | 只看该作者
楼主的项目很有前景啊
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3#
发表于 2017-11-7 23:02:44 | 只看该作者
AGV的机械设计模型我也有,以后可以找出来分享给大家,这机械不是难事,但程序却是需要一个团队才能做出来的

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同感,AGV来说难点在软件和电气  发表于 2017-11-9 00:19
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4#
发表于 2017-11-8 09:46:55 | 只看该作者
这个东西,单机好玩,主要是玩控制和系统。
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5#
发表于 2017-11-8 10:24:34 | 只看该作者
楼主,AGV电动叉车技术要求高不高。拿品牌电动叉车改造成AGV堆高叉车?

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用品牌叉车改装激光导航AGV堆高叉车哪家做得好?负载3吨,身高3.5米  发表于 2018-7-25 14:45
这个思路是可行的,就有人这么干,然后卖钱,还卖了不少  发表于 2017-11-10 20:54
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6#
发表于 2017-11-8 13:38:57 | 只看该作者
我这边有可以改装成AGV舵轮的驱动轮,可以拖0.8吨到1吨。另外,一般是双舵轮,对角设计,中心舵轮的比较少。
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7#
发表于 2017-11-8 21:48:21 | 只看该作者
跟机器人一样大势所趋啊
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8#
发表于 2017-11-9 09:14:20 | 只看该作者
感觉负载有点少了

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用在3C方面估计还好  发表于 2017-11-10 20:58
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9#
发表于 2017-11-9 10:13:16 | 只看该作者
我们工厂就是给别人工厂加工agv钣金件,也去好几家agv工厂看过
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10#
发表于 2017-11-9 10:15:02 | 只看该作者
你的外型在实际应用中,会体现出很多缺陷和限制,继续改进吧

点评

大侠能否说详细点?  发表于 2017-11-10 20:59
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