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怎样保护减速电机的齿轮箱?

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1#
发表于 2017-11-6 17:35:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
减速电机连接摇臂驱动后在90度停下,如何防止突然外力压回原点又不损坏减速电机的齿轮箱呢
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2#
发表于 2017-11-6 18:53:33 | 只看该作者
摇臂跟电机之间用个单向轴承,不知道行不行?

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他这个估计需要反向旋转的,加个单向轴承就不行啦  详情 回复 发表于 2017-11-6 21:26
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3#
发表于 2017-11-6 20:47:54 | 只看该作者
1)过载(过负荷)保护:对于减速电机的过载电流,熔处不一定能熔断,所以要设置切断过载电流的保护装置。通常采用热继电器或断路器的热脱扣器进行过载保护,亦称过负荷热保护‘,热继电器常和接触器、减压起动器或断路器等组装成过负荷热保护装置。  2)缺相保护:于相异步减速电机运行时,由于某种原闽断缺一相而处于两相运行(又称缺相运行或“单相”运行)状态,称为缺相运行或两相运行。为了可靠地保护减速机免于缺相运行,应设置缺相运行保护装置。

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人家说的保护减速器  详情 回复 发表于 2017-11-6 21:25
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4#
发表于 2017-11-6 21:25:23 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-11-6 20:47
1)过载(过负荷)保护:对于减速电机的过载电流,熔处不一定能熔断,所以要设置切断过载电流的保护装置。通常 ...

人家说的保护减速器
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5#
发表于 2017-11-6 21:26:32 | 只看该作者
建高五金 发表于 2017-11-6 18:53
摇臂跟电机之间用个单向轴承,不知道行不行?

他这个估计需要反向旋转的,加个单向轴承就不行啦

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6#
发表于 2017-11-6 21:27:53 | 只看该作者
可以考虑加一个扭力限制器
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7#
发表于 2017-11-6 21:46:41 | 只看该作者
可以考虑增加一个限制装置
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8#
发表于 2017-11-6 23:51:42 | 只看该作者
带个抱闸,90°停止后抱住,不要但靠齿轮去限制固定。
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9#
发表于 2017-11-7 08:27:15 | 只看该作者
增加类似棘轮的结构呢?
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10#
 楼主| 发表于 2017-11-7 09:45:03 | 只看该作者
建高五金 发表于 2017-11-6 18:53
摇臂跟电机之间用个单向轴承,不知道行不行?

正转反转都要有,谢谢
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