包容原则加工求助

mengm

我司有一个工件，材质HT200，孔直径60，+0.011/0.03，该孔为盲孔，孔深25，孔底部刀尖半径不大于0.5，目前在立车加工，才用三角刀片，高速钢20刀杆，悬神长度35，粗糙度目测1.6-2.5之间吧，由于孔有包容原则要求，在三坐标上才用扫描的方式检测，目前测量的圆度在0.008-0.012（大概扫了160个点），评价最大最小值就太吓人了，在0.015-0.023之间。这个明显超出了公差，曾经试着改变装夹得方式，（320外圆做在圆度0.025，目前做到0.01，平面度也做到了0.01，但是孔的包容原则没有变化），分析可能与机床的回转精度有一定的关系，再一个就是工件的材质，刀具应该没有什么问题，低转速高转速都试过了没有什么变化。由于夹持的是外圆，有不能夹持力度太大，目前内孔300-600转都试过了，各位网友有做过类似工件的吗？可否赐教一下，交流一下加工的经验。（我们的设备是韩国的立车）
: `/ D% D6 M; h; D

正在连接...

我感觉还是工件材质和形状有点关系的，加工铸铁的应力还是要关注的，你可以留点余量，然后放置一晚上然后再加工。或者把以加工的，过个1-2再测量下，看看有没有变化。

luxiang821

应用包容原则允许最大圆度公差为0.019，孔不算深，应该能保证的。孔周围有没有减弱强度的结构，应力变形所致。
7 O1 X' D. X, E' b6 b' a最大内接圆法和最小内接圆法评价结果偏大，试试用最小区域法评价（这个最好和客户沟通好，使用一样的方法否则会验收不过）。

面壁深功

孔直径60，+0.011/0.03，这本身就不是立车正常的干活啊

mengm

面壁深功 发表于 2017-10-31 18:07
! b3 H& \9 d3 t5 N x孔直径60，+0.011/0.03，这本身就不是立车正常的干活啊

六级的精度，还可以了，就是包容原则太厉害了
$ v3 U- e6 i+ x7 B

mengm

正在连接... 发表于 2017-10-31 13:22
我感觉还是工件材质和形状有点关系的，加工铸铁的应力还是要关注的，你可以留点余量，然后放置一晚上然后再 ...

粗加工后，留1毫米余量，放置了1天，由于三抓夹毛坯，不敢留太大的余量
5 @6 C d+ V& V* @! n- q9 g1 }

mengm

luxiang821 发表于 2017-10-31 15:14
) B$ Q- z; U. K0 }0 |4 ^应用包容原则允许最大圆度公差为0.019，孔不算深，应该能保证的。孔周围有没有减弱强度的结构，应力变形所 ...

0.005的应力变形很难消除，有什么好的办法？客户要求交货急
' c0 r+ ~" H0 E" r. V" v

mengm

luxiang821 发表于 2017-10-31 15:14
2 B( Z: d; T5 J- \) x应用包容原则允许最大圆度公差为0.019，孔不算深，应该能保证的。孔周围有没有减弱强度的结构，应力变形所 ...

9 H; y8 v+ ]: ]* f0 {, w" g其实就是让这个评价方法难倒我了，范围太大，无从下手，
4 N" J# `) p8 x& \* _! M

mengm

luxiang821 发表于 2017-10-31 15:14
% o2 @) w8 x+ `, M- J应用包容原则允许最大圆度公差为0.019，孔不算深，应该能保证的。孔周围有没有减弱强度的结构，应力变形所 ...

刚性比较好，而且与装夹外援应该没有影响

xiaobing86203

必须采用包容要求，通过孔和轴各自遵守的最大实体边界来保证配合性质，不会因孔和轴的形状误差的影响而产生过盈。