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无油衬套如何选型

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1#
发表于 2017-10-30 18:14:23 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
4 k/ G& M8 W/ y& o# ~

! h7 R3 [) F8 l2 M5 Q
请教一下大家图示无油衬套中的,直接的铜套,开口型的自润滑衬套,还有带石墨润滑的衬套这三种衬套如何选型,第二种为什么带开口??万分感谢

) \( r, S: ~4 R; Y* _
请简单扼要的说出要点就行。

9 u' X: t& R4 G. `; p, I0 @+ g9 k
1 l$ x7 y% d* ~2 t

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2#
发表于 2017-10-30 18:47:56 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2017-10-30 22:47 编辑& ?: i6 o" P9 @2 c$ s& V" W* {
& g; D; P2 ~6 a5 T0 x
带开口是和普通的衬套一个意思,可缩口装入较小孔内不需要额外的固定机构。如弹性圆柱销,这种一般用在空间狭小受力不大的地方
) x+ Z8 D4 q) o; I! e5 J$ z" ~# ]; [& N. A
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3#
发表于 2017-10-30 18:54:02 | 只看该作者
正真称得上无油衬套的就只有第一种
4#
发表于 2017-10-30 19:13:12 | 只看该作者
没研究过,几年前买过镶石墨的。& W2 i9 K8 e' B7 t3 K/ F `
5#
发表于 2017-10-30 20:34:53 | 只看该作者
用在不方便润滑的地方,相当于一个套加油口,其实本身是耐磨材料
6#
发表于 2017-10-30 20:58:32 | 只看该作者
薄型的才开口吧
7#
发表于 2017-10-30 21:34:35 | 只看该作者
石墨铜套才有自润滑作用,里面的石墨会慢慢渗出来
8#
发表于 2017-10-30 21:51:56 | 只看该作者
既然是轴承,那么就要考虑载荷 转速 受力情况 工作温度等
2 K! S( R" g" @不同的形式,只是针对不同的工况和需求而已. B' m4 s( p3 d k0 E
找本米思米的样本,上面都有写的

点评

自己去翻书看,大家水平也是参差不齐,有些说的都是错的,误人子弟 发表于 2017-10-30 21:55
9#
发表于 2017-11-6 15:38:41 | 只看该作者
看看米思米的书,里面有介绍。
8 l) m! B$ L( Y: v) v( C4 ~) f* j提醒你两点:
! }* G8 C+ r% {' v& U1、能用标准的就用标准的,价格上会便宜很多。(衬套规格很多,非标准的价格相差非常大)
5 G' I7 d6 ]; b7 w2、带石墨的是自润滑形式,但是不能粘油,纯铜的可以粘油。
10#
发表于 2019-5-27 13:48:17 | 只看该作者
无油衬套只是一个叫法,有不同的材质和结构。7 [9 @, b3 {+ O8 z% {$ e. a
具体还是要看您实际的使用工况,比如线速度,载荷,工作环境的温度,对寿命的要求。) d) M% w% T1 `& q4 ?
我们有高强度铜合金基体镶嵌石墨的,这种衬套自润滑免维护,耐磨性好,寿命长。
% U& H8 _$ A% |* q( G$ f4 p还有一种是基体为低碳钢,中间烧结球形青铜层,内壁烧结聚四氟乙烯(PTFE)的,这种产品体积小,可无油自润滑,但对使用环境要求高,不能有粉尘,且耐磨性不如铜合金材质的。
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