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楼主: 简莫
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钣金框架怎么增加承重?

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21#
发表于 2017-10-26 09:59:26 | 只看该作者
压条筋就行吧,但是那样要上油压机成型,6 e+ k6 o$ G* `6 C* D
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22#
 楼主| 发表于 2017-10-26 10:00:40 | 只看该作者
scratxu 发表于 2017-10-26 09:590 l0 `6 ?) l: y! O- u; e
压条筋就行吧,但是那样要上油压机成型,
% ?& H' ~# u* s' T) F' V
我们的钣金厂家连在平板上压槽做加强筋都做不到; r$ [+ Z6 o* B' |: }7 E
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23#
发表于 2017-10-26 10:03:36 | 只看该作者
简莫 发表于 2017-10-26 10:00. g) a' ^2 @: y2 H. C
我们的钣金厂家连在平板上压槽做加强筋都做不到
- \+ L2 q( ]4 Y( L. y7 Q+ d
那只能分析受力,在薄弱的地方加三角型撑杆,如果有加工能力,加上筋就行,这样承重分分钟上来了,当然也得看量啊!!量小,多用点材料,最大当然考虑压筋
# j# H  N0 n+ W$ p7 @4 ^* B
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24#
发表于 2017-10-26 12:07:52 | 只看该作者
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25#
发表于 2017-10-26 13:04:52 | 只看该作者
目前来看,如果只是运输造成的变形,可以考虑做个木头的运输工装安装在底板上,避免钣金受力。
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26#
发表于 2017-10-26 17:06:57 | 只看该作者
702736 发表于 2017-10-25 16:53
+ l  L  P7 W! n, \+ D8 I只有重量没有尺寸。都是空谈

8 H& i) i: f/ `6 |能抵挡住长途运输的这种机柜,绝对不是简单加强的事。20多年前,在苏州地区好不容易找到一家不吝材料的机柜厂,框架板厚都是4-6毫米,稍加改动后才算达到要求。  i% D3 B3 C+ L% U1 [% T5 V0 C/ n
现在这种柜不稀奇了吧,几千A的空开,几百千瓦的调速器都要1-200KG以上的( o* i( P2 T% A5 \) _3 {/ k8 G- O6 Z
+ `/ Y3 I* T2 S* T
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27#
发表于 2017-10-29 09:45:50 | 只看该作者
有用
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28#
发表于 2021-10-20 11:26:22 | 只看该作者
正解
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29#
发表于 2021-10-23 12:28:17 | 只看该作者
折弯有强度,在连接加强板
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