求助：大立车加工零件终检经常会超差？

rh131931

xiaobing86203 发表于 2017-10-21 15:34
" }+ }- A5 m; |/ h图纸的公差也要设计的合理，否则方向错了，就会缘木求鱼

L- B( S5 y) I( A' {0 \( U* `H7的轴承孔

rh131931

正在连接... 发表于 2017-10-21 16:24
4 v3 V8 V( k* X, D. z. T/ t. B我觉得你应该多几个加工部分的数据来判定是否温度影响，比如小端的孔，外径，大端的外径或者孔，在加工后和 ...

, a V3 w, |' e好建议，明天开始实施，谢谢！
. ]4 R- N/ v! R& g8 z& R

rh131931

正在连接... 发表于 2017-10-21 16:24
1 M& h! g8 r0 m4 P" P我觉得你应该多几个加工部分的数据来判定是否温度影响，比如小端的孔，外径，大端的外径或者孔，在加工后和 ...

2 Q8 g$ P& V% G% i其余的较大尺寸，用派尺测量的没什么变化，用四米或三米内径千分尺测量的尺寸都会有出入。昨天准备交货的大件，直径7米，终检外径与加工完时的测量尺寸小了0.4毫米，大概7月份加工的，外径不是整圆，内径千分尺测量内径后，外径千分尺测量单边（算了千分尺的炫长的），记得当时最热的时候，40度气温，同一尺寸，同一尺子，上午测量与下午测量相差30丝左右，
: ?# }, S# w* Z! f4 b

rh131931

面壁深功 发表于 2017-10-21 16:33
- Y, e) B I3 i2 o首先600 +0.08的公差本身是错的。要嘛+0.07，要嘛+0.11。
象你这种工艺标7级精度是做不出来的。上述二点希 ...

我们厂的技术我该怎么说呢！！！！！！！！！！！！！！！！，这是某特大国企的图纸。您能否给我讲一讲这件合理的工艺，谢谢！真心求教。谢谢！
# b" o; ]" ]8 r

rh131931

詹姆斯007 发表于 2017-10-21 22:12
6 j- v1 }. q3 c$ l' h$ W8 [粗车后再退一次火。

某些领导不会同意的吧，天天叫唤降成本呀，
! z9 `' w. E5 Z1 _9 j! r

rh131931

shentu 发表于 2017-10-22 09:06
+ E2 m# U5 h$ a个人觉得，你加工时工件温度会更高，相对来说，工件在检测阶段已经恢得到室温了，会冷缩。
* G: E8 I2 o) L" d% ]4 e- D8 @/ H# ]
5 H3 b' O, i9 }! Q" B& w所以，你的猜 ...

昨晚夜班加工600+0.08的孔，我加工好尺寸+0.04，也用了两把量具检查，早上交检尺寸测量为+0.07
4 C# g) K4 c5 {5 N

rh131931

左超鹏 发表于 2017-10-22 09:57
! n5 R2 k- T: e6 b9 D好大的工件

8 F4 a" z6 l# e; Q F是喔

rh131931

WO7608889 发表于 2017-10-22 15:56
室温和粗精分开时间，能想到的就留这些了

谢谢！
* T( T1 L& N. w( U

Venerealulcer

rh131931 发表于 2017-10-22 21:50
结构足够强，对这个小孔，貌似影响不会这么大吧？

1、你总归是要打表的吧，加持的时候肯定要用加力杆的吧
- |; s+ J3 ?! S: ^2、加工的时候你能保证切削液完全浸润，带走加工热量
- B/ E5 D1 X3 i4 p) C( i: z3、切削后材料的应力释放
) X) L/ @' M* G2 V4、环境温度影响

韩寒11

rh131931 发表于 2017-10-22 21:57
" R4 I8 |4 c2 ]2 _5 y私企恒温不太可能喔，大件粗车去除余量较多，本身会热膨胀，但是手感不明显，工件加工热膨胀加上全天气温 ...

这就得找规律了，找到了就是你的经验，以后这活只有你能干。没有理论的数据和公式做支持的
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