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设计感想二:谁在设计

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发表于 2017-10-11 19:54:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       我觉得做设计的应该经常发问:到底是谁在设计?作为设计员,看到图纸变为实物,实物变为商品,往往沾沾自喜,认为自己的劳动价值得到了体现,自己的设计变为了现实。那换个角度来想一下,是不是设计不经过你手,这个实物就变现不了呢,产品是否会流产呢?简单来讲,就是作为整个产业链中的一环,你作为设计员是否是不可替换的呢?相信大部分的设计员都不敢肯定自己在整个产业链里发挥了主体的价值,自己是无可替代的,产品离开了自己无法上市。虽然处境很尴尬,但是谁也不能否认设计员在整个产业链里处于主导地位,可以说是产品的灵魂,设计员之于产品,犹如将军之于军队。" ^2 i  O1 p& X; w; F0 }" e
        那么造成这一尴尬局面的症结在哪里呢 ?回到前面的提问,在设计这个环节中,到底是谁在设计呢?- y6 H7 J+ U' g! _  j! e7 a- C' e

: P+ {5 p3 p. Y; ~5 U" k        在制造相关各种职能名目中,我们容易听到产品经理这个名称,这个职位的职能是什么呢?产品经理应该是一个和市场结合很紧密的职位,他能够敏锐的捕捉到市场的各种动向,对于同行业其他公司的发展情况洞若观火,同时对本公司相关产品从结构到功能了若指掌。通过对市场信息的分析,对竞争对手的判断,对自己产品优缺点的把握,提出未来产品的开发方向。5 x" N; ~$ e3 m  Y6 x( c
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        他会罗列一些指标,明确下一代产品从造型到功能要达到一个什么样的水平,也许会是简单的几行字,也许会是详细的PPT。接下来各位产品工程师便要根据这个指导大纲来进行相关的设计改进,以达到要求的功能、外形等。
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8 H- h: c6 a3 z- e5 F# K        在这个过程中,设计员担当了什么功能呢?我的理解是设计员担当了翻译的功能,把设计的要求翻译成了一张张的图纸,这个翻译的过程有多复杂呢?大部分情况下都不复杂,在不影响效率的前提下,可以说是还算简单。但我相信这个过程有时候也许并不轻松,做过设计的多数情况会有同感。
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       但是在这个产品经理的眼中,作为翻译员的你即便费劲辛苦,翻译的作品仍有诸多不完美的地方,需要改进之处。而每一点改动,都要再费周折,甚至伤筋动骨。你的辛苦会换来产品经理的同情么?
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       这个产品经理也许正是公司的老板,老板眼中,产品的不完美是意味着你的工作的无效的,即使仍有1%的瑕疵,也不能就此肯定你99%的努力。因为可能为了改动这1%的瑕疵,你前面99%的工作需要推倒重来。读完了上面,作为设计的你或许会感到沮丧,以为自己在做设计,其实只是在做翻译工作。2 i" Q4 @' [7 L
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       提到翻译员,大家可能会觉得不足挂齿,但下面这个称谓,只会让你更加不屑一顾,那就是画图员。作为翻译员,起码还是把意思翻译成图纸,画图员的作用,就是把图纸翻译成图纸。
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       除开了产品设计领域,机械行业另外一个宽广的领域就是各种机械工程。譬如冶金、石化、采矿、制药,能源等,其他还有诸多设计各个行业自动化的“非标生产线”。像冶金、石化等领域,大家习惯将其称呼为传统行业。所谓传统,便是其工艺流程、设备结构已然定型,后面的扩大产量只是类似工程的重复。这时的画图员的功能,类似电脑里的ctrl+c,ctrl+v。当你熟悉某类工程后,后面就是你前面工作的不断重复。
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6 j; H1 q0 d8 c1 U/ X7 W  V       不可否认,设计是一门脑力劳动,然而在这种重复工作下,设计员实质上在进行着体力劳动般的脑力劳动。这些重复性的工程建设,本质上不是在研发新工艺,也不是在探索新领域,每一波的建设狂潮,不过是资本的一场盛宴而已。由于传统行业之“传统”,各个工程单位对于资本之竞争,终将沦为竞次,从业人员也将陷于“今天工作不努力,明天努力找工作”安慰自己。& {" q3 @$ c6 ^& y" A( F9 q: i

' r6 Y9 W' s( [% X6 Q       对于重复性的体力劳动,自动机械的发展大大改进了该类生产的效率,进而也引发了体力劳动者的无所适从。面对着越发先进的自动生产线,体力劳动者的议价能力越发无力。对于重复性的脑力劳动,计算机技术的发展无疑亦对其产生了碾压性的优势。设想这些重复性的产品,工程,结构模型建好后,剩下的工作就是修改参数即可,生产以及报价所需要的工时、重量、布局、干涉性检查等等,都可瞬时一并获得。其他如人工智能,大数据在设计领域“涉世未深”,可以想象是由制造业及工程领域不高的利润挡在门外而已。
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2#
发表于 2017-10-11 20:43:22 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2017-10-11 20:48 编辑
7 F1 [9 D" u1 P2 G- R0 ?+ }
, V6 G& Y/ Q' Y& @" H感觉意犹未尽啊!面对越来越细的分工和模块化生产,你的每一个想法也许都有完整的模块可以代替,设计人员要面对的挑战的确不小。
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3#
发表于 2017-10-11 20:46:57 | 只看该作者
不要做图纸的搬运工
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4#
发表于 2017-10-11 22:14:09 | 只看该作者
如果设计里面没有创新的精神,那纯属机械圈的搬运工了
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5#
发表于 2017-10-11 23:34:40 | 只看该作者
绝大部分都是完成外来产品工厂化的搬运工
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6#
发表于 2017-10-12 07:00:08 | 只看该作者
更多的是领导在设计,因为无论设计成什么样领导总有办法让你做成他想要的样子

点评

点赞,完全按领导的意思办!也只有这样才是最安全的,你自己的出事了得骂的狗血喷头,领导的,至少不会大声骂你,只是转个弯,找个小问题揪你。  详情 回复 发表于 2017-10-14 15:08
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7#
发表于 2017-10-12 13:22:49 | 只看该作者
魍者归来 发表于 2017-10-11 23:34
/ @+ P: X. U/ a. J( W8 U# w绝大部分都是完成外来产品工厂化的搬运工
* ?- `- \; I% n+ a0 w1 W/ n. L; y
那种不就是OEM  ,富士康式 代工!!
1 D, ~4 H  f* Q
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8#
发表于 2017-10-12 13:24:15 | 只看该作者
我做非标件的,天天在设计各类钣金 焊件,只要现场员工觉得可以用,就可以了,德企这点就是不一样,买一些小东西都是员工说要啥样啥样的
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9#
发表于 2017-10-12 14:52:07 | 只看该作者
没毛病
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10#
发表于 2017-10-12 17:03:55 | 只看该作者
确实,越来越有危机感
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