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高压过滤器老是报警

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1#
发表于 2017-10-9 20:17:14 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
液压站上的高压过滤器提示报警,新加入的液压油应该不会出现堵塞的情况,其选型没有问题,网上查询了一下,原因有: 1,油温比较低,油液粘度较高;2,油液的压力脉动的冲击现象。& u% H) A( V L. r, S
求教还有其他原因吗?用的46#液压油,工作时间较短,温度32摄氏度。) c1 r/ }4 F: W' o$ l7 l5 C
看图片上是过滤器上的触点是不通的,当触点接通了就报警,是表明上面的原因出现吧,还有就是应该里面是有旁通阀的吧,查询不到型号了。
8 t3 b, s d- v% ~5 Q/ o有什么直接的解决办法吗?请告知9 C4 v# c; k# q9 C

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2 O' m/ \+ _! k J7 {. n3 ?7 s
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评分

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2#
楼主 | 发表于 2017-10-9 21:01:50 | 只看该作者
会不会是压差报警器出现故障呢,是45BAR的最大压差设定

点评

几率很小。 发表于 2017-10-9 21:17
3#
发表于 2017-10-9 21:02:08 | 只看该作者
这时需要检查水源的压力是否足够
4#
楼主 | 发表于 2017-10-9 21:05:58 | 只看该作者
xiaobing86203 发表于 2017-10-9 21:02
$ u/ k; G$ {0 I这时需要检查水源的压力是否足够

+ m, A- c) v6 }2 ~柱塞泵出来直接接到高压过滤器的,没有加单向阀,有问题吗?2 G3 R" z: S% D" E6 u

点评

加一个单向阀可能冲击问题能缓解一下。忘记说了系统是加了吸油过滤器的 发表于 2017-10-9 21:25
这种接法不是很妥当,1是压力冲击太大2是一般进口会有吸油滤油器 发表于 2017-10-9 21:20
5#
发表于 2017-10-9 21:15:00 | 只看该作者
本帖最后由 未来第一站 于 2017-10-9 21:22 编辑, \* N. d/ _8 z! w( ]
5 ]2 T* G$ g! _8 b& ~
1,楼主提到的1,2两种情况存在,实际也碰到过,不过就算是新的过滤器也要检查清洗一下,(建议楼主先把滤芯拿出来检查清洗一下再做下步判断的好)有时候也会液压冲击冲坏滤芯。
3 O6 D8 K2 k3 u- F+ I4 v2 ^7 z2,换油滤芯也是要清洗的,接线的话还是要看样本,这类东西都做的差不多,随便找个样本查查(温州黎明液压)。
' d) M2 D( \1 D3 [" s( S4 p3,总之要一个个排除。
6#
楼主 | 发表于 2017-10-9 21:20:55 | 只看该作者
未来第一站 发表于 2017-10-9 21:15
; q& l+ Z( ^" c7 R/ O' j( p1,楼主提到的1,2两种情况存在,实际也碰到过,不过就算是新的过滤器也要检查清洗一下,有时候也会液压冲击 ...

" x( W; [7 [) X/ r谢谢,说得很对!
# F" n* s; w( G

点评

好的。 发表于 2017-10-9 21:30
希望楼主解决反馈。 发表于 2017-10-9 21:27
液压现场实际经验相对更重要些。 发表于 2017-10-9 21:26
7#
楼主 | 发表于 2017-10-9 21:25:17 | 只看该作者
2110801044 发表于 2017-10-9 21:05 / T9 e2 h, F7 Q9 r% ^3 p
柱塞泵出来直接接到高压过滤器的,没有加单向阀,有问题吗?
5 f' g" M4 C2 j! |* O. P) _7 v/ [# G
加一个单向阀可能冲击问题能缓解一下。忘记说了系统是加了吸油过滤器的9 A0 o1 R* G4 A
8#
发表于 2017-10-9 21:56:40 | 只看该作者
拍个铭牌 看下流量和实际泵流量。这种报警一般就是压差高,也可能有一端堵了。
9#
发表于 2017-10-9 22:08:05 | 只看该作者
你液压油用的哪里的?长城的L-HM46液压油在低温时粘度会很大,抗低温效果较差
) y X. m+ E2 ~5 ^. K/ s, S. z2 ~8 }) D8 S% c8 R; r" C
补充内容 (2018-1-22 18:06):
! e' u, P+ |- ^$ B$ ]6 r这东西本身应该就是滤芯更换报警的。
% ~2 H7 G+ S) c9 Z$ E1.该换滤芯了。' ^/ n. F' K0 }! s. S l
2.液压油新油是脏油,需要有这个概念。
5 z5 l: t( s& B7 r( q8 O: f
10#
发表于 2017-10-10 08:17:54 | 只看该作者
多学习一下
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