|
这位仁兄入错行了吧。 5 u/ H: N- n- B8 s4 b6 B5 d, F: b t1 F- I E* |) i1 z; T8 v 首先,飞机的飞行原理是:机翼上表面呈突起的弧形,下表面则接近平直,发动机给飞机一个向前的推力,使飞机获得相对空气的水平速度,空气在流过机翼时被分割成上下两个通道,由于机翼上方呈弧形,路径较下方长,上方气流速度较下方快,动能增加而位能减少,换句话说,机翼上方的气压小于下方的气压,这个压差作用于机翼形成升力,升力大于飞机重力时飞机升空。简单说来:飞机的升力来自前进的速度。( I. T/ y" ]- S6 \: } ^4 k& {6 \8 Y% I
% r" L- ^: O5 D. b/ n飞机到车,如果没理解错的话,物理意义是:给飞机一个与行进方向相反的力,使其减速运动,直至前进速度为零并进而以“负速度”前进。根据飞机飞行原理,一旦速度降低,升力小于飞机重力,飞机就得下落,而速度为零时,理论上就成了自由落体…………此后会发生什么,就不用再说了吧。) X# W' c* i! F- Z4 t& S
! v4 f8 j0 |7 s附带说一下:从专业角度说:直升机不是飞机,直升机是靠旋翼产生升力,旋翼升力与机身重力的合力产生前进推力,飞行员操纵旋翼轴倾角,使其轴线相对垂直轴线后仰,可以产生向后的水平力而使直升机倒飞。 |
|