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飞机“倒车”问题

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1#
发表于 2008-5-4 10:42:08 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
各位专家,有谁知道飞机有没有“倒车”装置,它的原理又如何?
2#
发表于 2008-5-4 11:02:58 | 只看该作者
不知道楼主说的是飞机,还是指飞机的发动机?
3#
发表于 2008-5-4 11:07:33 | 只看该作者

回复 2# 的帖子

应该就是飞机是否可以倒着飞吧,飞机有头尾。$ S+ }; m! a. \9 a9 |

( M9 F9 Y% [/ X5 b0 _+ |飞机有何必要倒着飞啊?转弯就改变方向了的。汽车在地面,有倒车的必要,飞机好像不需要,改变方向也不需要倒车的。
4#
发表于 2008-5-4 11:22:34 | 只看该作者
在地面主要靠飞机牵引车移动
5#
发表于 2008-5-4 11:35:24 | 只看该作者
如果是飞机的话,不应该有倒车的
6#
发表于 2008-5-4 11:44:21 | 只看该作者
不是啊2 v$ _( t# w5 h; Y( l
飞机不是也有相应的飞行线路吗?就像地面的公路似的,既然存在路线,那么就有“倒机”的可能啊!
7#
发表于 2008-5-4 12:07:46 | 只看该作者
看来大家都误解了楼主的意思~~~+ a1 U% |+ Z) `. Z
如果楼主有去过机场的话,应该可以看到9 ~/ z4 a+ S2 E8 L! w% U% W
飞机从仓库到乘客登机地点是由飞机牵引车拉过去的,而不是挂个前进挡跑出去的~~~: B& Y9 i0 _: F
我的理解是:飞机是靠螺旋桨的旋转与空气相互作用产生向前的推力~~~
' j% F r- K6 ~2 y; }- c使飞机向前行驶或飞行(直升机除外),底下的轮子的作用是支撑并减少摩擦2 b3 O1 N. p9 f4 |2 _0 O( ~6 c+ M0 F
至于有没有刹车功能我不知道,我觉得应该是有的~~~
) O6 m+ o/ c8 v( [$ P+ G- p楼主该不会以为飞机也和汽车一样,搞个变速箱,里面加个倒档吧
' s- R7 u) ^( u$ e, m* t) A' J如果我对飞机行驶原理没有猜错的话,飞机的轮子是不带驱动机构的(起落架除外)! c0 y- W: X1 G1 d
也就是说,轮子向前向后不受飞机引擎的控制,除非螺旋桨逆转。! p5 a( t" r8 Z' F) g2 |
0 Z4 _" K- P1 W" U( `1 I
[本帖最后由 深南大道 于 2008-5-4 12:09 编辑]
8#
发表于 2008-5-4 15:08:22 | 只看该作者
又了解一个新知识
9#
发表于 2008-5-4 17:51:56 | 只看该作者
飞机好像没有倒车等等等等等等
10#
发表于 2008-5-4 18:32:40 | 只看该作者
1. 除直升机之外,所有民用飞机都不能在空中倒着飞行,战斗机中也只有部分垂直/短距起落战斗机能做到倒着飞行,像英国“鹞”、“海鹞”系列和美国波音的X-32(在JSF项目中输给洛克希德-马丁的X-35,即今天的F35)。
; j9 E, S! U4 j" j' T2. 现在一般的喷气式飞机起落架都可以转向并带有刹车,以便在地面滑行时对飞机进行操纵(在地面时因为速度太慢空气动力不起作用)。
9 f2 F! H ] a7 Z/ d1 ]. _1 Y3. 喷气式民航客机一般靠机翼上的可收放减速板减速,也有部分飞机发动机喷管是两瓣,正常飞行时喷管和喷射燃气流方向一致,减速时喷管两瓣相对旋转至和燃气流呈90度,偏转燃气流方向减速。
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