航空插的触点是如何加工的？

追风传说

做机加工的最怕是只有图纸的,有样板有人加工过出来的东西,俺从来都没怕过,干脆你自己给个价格报个数量,合适的话高于10W件俺接了

: j G' n/ F) Y L3 g

原帖由 dongjing1983104于 2008-4-25 20:24 发表
+ D* ?7 Y3 c: b9 ~5 r C: f9 Y[quote]原帖由 追风传说 于 2008-4-25 10:53 发表
# Z0 o" k7 S, i1 ?# Z+ X4 I; _, B再仔细看了一下，这东西就是常规车、铣出来的，不过可能你没见过这些设备。大概应该是这样做出来的：
- K& ?; }% ?" r; J5 |' s
4 _- U: s H! X1：凸轮式自动 ...

我在飞

航空插头的触芯的加工设备我前些年见到过，是集滚压，旋压，挤压，铣削等一体的机械式自动机床。生产效率很高。但详细的结构现记不太清楚了。

追风传说

　　　专用设备就难说了，我说的工艺的通用性机床的加工工艺，俺去年订做过一台液压全自动铣槽机，直径１２毫米的４５号钢工件，深度１０毫米．一次切削进给共三把锯片铣刀，两把两边铣双扁位２.０，中间那把开３.０的槽，切削效率高到匪夷所思啊，而且全液压装夹，走刀，气动装填工件（运动速度比液压快多了），一个班起码铣五千件以上．

　　缺点价钱非常之贵，６Ｗ多块，而且专机专用，优点是效率和精度奇高，用整体钨钢锯片铣刀起码加工１Ｗ到１Ｗ５件才需要合理换刀
$ U: K/ u% y( f. U: i

原帖由 我在飞于 2008-4-25 21:43 发表
! h$ G/ O$ j6 I- F" I9 @- G9 t3 T航空插头的触芯的加工设备我前些年见到过，是集滚压，旋压，挤压，铣削等一体的机械式自动机床。生产效率很高。但详细的结构现记不太清楚了。

dongjing1983104

从不同角度再照了几张[localimg=400,300]1[/localimg]

追风传说

不折不扣的车铣件,第一次加工出原孔好车出外圆,之后在全自动十字切槽钻孔机上二次加工.
% o' `* S5 e; V& {8 c( E; H

! @8 Y& w: G( D# c/ k7 L你现在是想自己做还是想发出去做??一般的厂家没有凸轮自动车,更不会有自动铣床了

原帖由 dongjing1983104于 2008-4-26 15:34 发表
69117从不同角度再照了几张69113691146911569116

害怕伏枥

原帖由 追风传说于 2008-4-26 00:14 发表
　　　专用设备就难说了，我说的工艺的通用性机床的加工工艺，俺去年订做过一台液压全自动铣槽机，直径１２毫米的４５号钢工件，深度１０毫米．一次切削进给共三把锯片铣刀，两把两边铣双扁位２.０，中间那把开３.０ ...

必威体育网址里的巨匠应该是做这种设备的好手。

害怕伏枥

这个活，如果在20年前或10年前，用台式车床和土的专用铣床做。追风传说当年起家的时候，不知道是否也曾这样走过来过。
" s5 }9 J5 h s' I$ v _" i但现在还用那些设备，估计是接不到活了。

追风传说

二十年前就已经有全自动车床可以高速高效以十秒以内的速度车出一只,那是凸轮控制式自动车床(瑞士车床),这并不是特制机器,几乎所有小型量大的标准件都是用这种车床加工出来的，我什么类型的车床都开过，唯一只见过没开过的就是立车，见过的立车都很恐怖，调试机器经常要爬到两层楼那么高到工件顶端


' s+ ?! J; Q1 C

原帖由 害怕伏枥于 2008-4-27 06:58 发表
' M7 Q3 ^ W$ ~8 N3 y0 ^& x# V
, Q+ t6 l; ?- Y- M必威体育网址里的巨匠应该是做这种设备的好手。

铁色锦衣卫

应该是仪表车加工出来的吧，车外圆，切槽，钻孔，最后铣半圆。个人观点，仅供参考！

cj0203

你没有要求,不好说,如果大量的,最好是精密铸造,在无锡有个小日本的厂在地下工厂干类似的多呢,不知道你的要求
- _$ ]# n+ @# v1 B0 o4 u- W: S5 |6 Q铜的那精度高上车铣中心,数控改装的便宜的很
: c) r: ]( @& M1 C- ~; u可以搞定,效率可以达到30秒---60秒一个
2 b/ N: v6 J8 \- ^+ G10秒,我不知道是什么样子设备能够有那么快的速度
有孔,有洗有车,10秒???????
外国高速机我都看多了,还没有见有这样的效率的
上次去的个企业谈大型球阀,那CNC立车8米的,这个是我见过实际最大的,朋友的一个企业有30多米的,他就在4楼看刀,出问题按急停按钮,舒服啊