一、前处理4 z# c) a: ~3 L5 S" \( f
1、
( E9 w7 s8 A S0 a. l除油：用除油剂手工进行擦拭，对玻璃钢必要是要用去脱膜剂进行/ `" z% ^4 B+ g/ j" E
2、3 t2 b6 g+ U4 U, a5 K
除锈：对锈斑进行打磨去除H1 ~0 \- A/ N
3、
5 r1 y7 x% c, L' E+ ~- U- M* G& ^, d打磨：对整车进行打磨4 y {" M' A# ~& b$ ]
4、
/ R/ @+ _+ W3 ?' j! u [, B除油：再次进行彻底除油处理，
' Y! S4 \/ a* f二、底涂: x" l5 A; f" _) [+ p8 A
5、" l5 n$ w6 u+ U+ a1 S
喷涂环氧防锈底漆1-2道（应在前处理后1小时内进行，以防返锈）# e" ^8 Z& k9 T( M J
6、
* }7 z _ M' B干燥
& W& ?% n5 |% D" t三、腻子填平. ^0 `0 N! L3 \1 ~( M# ?
7、
* p+ \# e; z4 B5 |$ i6 N, @刮涂第一遍腻子（一般用原子灰），并干燥+ r9 E6 z% k3 Y" Z
8、7 m+ D& d" \, `$ B6 u: I
打磨腻子, {& i/ w; E7 \5 M
9、
+ l& F2 A; k* J2 D刮涂第二遍腻子，并干燥
9 a9 N; `5 `/ y5 {$ w10、打磨腻子
8 @ b* i# t. H1 k4 n/ P注：腻子刮涂次数及用量受车身平整度的影响，如果车身平整度较好，那么填平工序工作量将大为减少。, ~5 s1 R; \( K o! b
四、喷涂打磨指示图层
" g# @+ {* z) h6 K11、喷涂1层1K灰底漆（苏灰士）作为打磨指示涂层& t7 B: G3 ~$ x/ V& O
12、打磨指示涂层
& s1 e3 r$ a" O五、填砂眼
3 U/ h: m; }$ ^13、刮涂填眼灰填针孔、砂眼及砂纸痕; u H V! V9 K5 U
14、打磨
& ?6 |5 \8 R; I- B2 u4 ^15、整车作彻底清洁处理
7 W- K0 z: V5 d1 J4 H- X( T q; x六、中涂9 v+ I) {# Q: j: E# u" z! U- X
16、喷2遍2K中涂漆
) d# U/ Z1 k( U0 [' ~17、干燥
& g4 s- J. _' ~" i0 f% I& S18、打磨0 L: V5 L0 l/ y# ^ N
19、作彻底除油、除尘处理( R9 Y+ P+ S. D: d7 d3 S
七、上涂
' D! } x/ k. R+ _! q7 v* i$ q' ?20、喷涂面漆6 y" B7 i) p1 s2 L# Z, v5 h. y
客车面漆一般分单层面漆和双层面漆! ~8 i5 @5 A2 `) e: A( g. ]
单层面漆一般指“素色漆”，喷2~3道
6 O/ d! h$ B+ `1 G( A双层面漆指金属漆+清漆，先喷金属漆，再喷清漆% e/ m& \7 {! Q* G$ s7 |. X3 P X6 c
! G1 T* n. k3 i7 V/ C
! v# P, K' ]3 W7 \, w1 F
详见附件! |
发表于 2008-4-9 07:14:29
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