奥运火炬的技术含量---讨论

我在飞

据网上报道，“祥云”火炬使用丙烷为燃料，通过稳压阀和回热管控制火焰和加热燃料使其稳定燃烧。
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' z; Y1 [7 r4 ^5 D8 t% I稳压阀类似我们常见的减压阀，但控制精度等都很高。回热管类似汽油喷灯的预热管，可增加燃料燃烧压力使火焰具有很好的抗风性能。

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/ ~( t$ ~! K0 G' n# P; `8 v* {[本帖最后由 我在飞 于 2008-4-5 13:27 编辑]

深南大道

真没想到
$ K$ o1 l- M* @3 y# Y这东西原来这么有学问
既然是要举在手上传递，那么她使用的材料应该都是轻质的吧~~~
. e) r7 X! A- {& ~9 w另外，她的点火原理是从火箭学移植来的吗？
是否申请了专利了呢？不要我们发明的东西
$ O. `4 j0 q. M" ^5 I5 I- q到时候被国外注册申请了专利，那就郁闷了

syw开门造车

各位友好！
4 W3 K; O* o6 _" {- Q) D.
我在飞友上传的图片中，显示：储能部向燃烧部有三根铜管相连，我想应该是：
第一根是燃气输送管。
, f4 K4 u& Y9 a! [& j! ^. y( b# n第二根是氧气输送管。
- F* S" @8 O) h& q# [/ V第三是电控输送管（监测，电打火等）！
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- i- v/ H: P% Y; v) a$ m3 U" m7 L再有，它的电控部分是用树脂固化的，相当的坚固。看来，我们的这个火矩上珠峰是一点问题也没有！
而且，我们的这个火矩也能在水下燃烧！
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6 H: h1 K7 X) q) ~深南大道友好！它的点火原理应该是自激振荡升压原理，类同电警棍。
' ~; J2 O8 Q2 t' D7 m. 要说专利的话，可能已经晚了，如果说有专利的话，很有可能我们已经采用.并借荐了别人的专利，因为，
% t* t; d5 V8 \' W$ G% k我们遇到的问题，人家早己遇到过了，而且，已经成功的解决了所遇到的所有问题。
比如，我在10楼的发言谈到的“澳大利亚”设计的那个“奥运火矩”可以在水中燃烧，那是必需供氧的，
& u& v$ Y# d: V2 C2 E5 P所以，我们的设计，很可能借荐了人家的设计。如果，人家申请了专利的话，我们是要付费的。 .
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syw 080405---19.15.
6 `+ p3 J1 t/ A# w/ p& ^.

害怕伏枥

不过奥运火炬的火种，必须是在奥林匹亚山麓用凹面镜取得的太阳火才行。不能熄灭的。
熄了火，再重新点燃，就不是圣火了。
那是决不允许的啊！

齐乐

要是被人发现的话,当然不允许了

我在飞

我们的祥云火炬具有五大特点：
第一，预混火焰与扩散火焰结合燃烧，燃烧可靠稳定，有极强的抗风雨能力；
1 F# d9 I$ i* F& p# q8 x第二，采用气相稳压技术，在0～2500米的海拔高度区间内，都能以稳定的压力保证火焰高度不变；
第三，以丙烷作燃料，保证了宽广的温度适应范围；
$ z+ R6 A" m) o M3 S; A第四，用整体无缝耐高压铝瓶贮存燃料，安全耐用；
第五，利用燃料循环流动高效回热，即利用火焰本身的热量加热燃料瓶，使得在-40℃低温下仍能照常工作

syw开门造车

我在飞友好！
( }2 V. O. J2 Q, G# S% l
从你在16楼的发言看，是否可以得到这样的结论：
/ I3 K- P* h1 a" I9 P4 h单靠燃烧系统本身，就能做到强风吹不灭？
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也就是说：储能部向燃烧部不需要三根铜管相连，两根就够了。
) ]. n5 ?* I; {4 |) H4 d+ e第一根是燃气输送管。
第二根是氧气输送管。
7 v! \) s% J5 ^/ O% k.
- W. f* P3 e: C. ?' ?1 [: l第三根电控输送管（监测，电打火等）部分完全可以省略。
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4 W5 v$ I8 M( [; W1 q. t8 Osyw 080406---08.45

syw开门造车

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, J3 f/ }/ g% ]/ X% j1 P$ L我在飞友好！
我刚才退出时，则我在网上就成了隐身状态。
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0 l, |! f$ n7 M, P我发现，当我呈隐身状态时，我在13楼上传的附图，隐身者看不见。
/ V+ ]1 h' _, q) U4 |而，你在11楼发言中的图，隐身者却看得见！
. ^6 J0 Z0 U0 d# H4 O- a5 c- B.
9 q `" y: k1 W, T# J! s问：你在11楼发言中的图是怎么贴上去的？
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谢谢！
9 \9 ~! G* v, s" A, [: F5 i4 x6 i( L.
syw 080406---09.48

我在飞

syw开门造车前辈您好
, ?0 R, q) O" w/ h- H/ p8 H
1 H4 ]4 E1 ]' r& }, b y( K我对这个火炬真实结构也不了解,看那张图片个人认为其火焰由两个喷嘴燃烧,一个喷嘴直接燃烧燃料(即可见的随风晃动的火焰),另一路通过第一喷嘴周围的回热管将燃料加热后在第二喷嘴燃烧(燃料因被加热,体积增加,喷燃压力较大,出现类似我们常见的气焊的火焰,具有极强的抗风雨能力,即使第一喷嘴的火焰被风吹灭,第二喷嘴的火焰也会迅速引燃第一喷嘴.).到底那三根管各自的用途我也说不清.还希望大家多讨论.

% \) n# h# M) n8 r- ]我在11楼的图是直接复制到回复编辑栏的,与文字在一起.(不是做为附件上传的).所以可在隐身时可以见到.

syw开门造车

我在飞友好！
0 Q9 F- |1 F+ O/ v7 V! y0 b K# i6 s.
2 E" E: z4 B3 P4 l9 t关于贴图我会了。谢谢你。
. L- ^6 ^* k# e2 j/ I2 B; X.
5 P% s @+ p- W+ |2 p关于火炬的问题继续。
* |* K5 L$ f- x' \/ K我们先不去猜这个火炬的原理到底如何，假如我们在一点外界资料都没有的情况下，
7 l% x, S9 T. W设计火炬的任务落到了你的头上，你有设计的全权决策权。
, n/ b6 X, u% c.
我们知道，任何设备的运行，都不敢保证不出故障。气焊（气割）也是如此，在实际
工作中常发生灭火和回火故障。
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同样，这个火炬在运行的过程中，也极有可能会出现这样的故障。
在实际应用中，一但出现了这种情况，你怎么解决呢？
& V6 o1 S$ n% l S [& d.
在全世界的众目睳睳之下，该怎么处置呢？
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syw 080406---12.05