奥运火炬的技术含量---讨论

我在飞

据网上报道，“祥云”火炬使用丙烷为燃料，通过稳压阀和回热管控制火焰和加热燃料使其稳定燃烧。
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3 P- \: m1 Z& R) U稳压阀类似我们常见的减压阀，但控制精度等都很高。回热管类似汽油喷灯的预热管，可增加燃料燃烧压力使火焰具有很好的抗风性能。
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6 J& W5 O$ P$ M Z2 V[本帖最后由 我在飞 于 2008-4-5 13:27 编辑]

深南大道

真没想到
这东西原来这么有学问
4 H2 [' o& ` m/ c: P& ]# X既然是要举在手上传递，那么她使用的材料应该都是轻质的吧~~~
- I- R5 a2 z3 M另外，她的点火原理是从火箭学移植来的吗？
$ p' A+ f2 J# q) M2 j1 [' x是否申请了专利了呢？不要我们发明的东西
9 T: I4 s9 k0 Q9 d/ @1 B3 U) \到时候被国外注册申请了专利，那就郁闷了

syw开门造车

各位友好！
7 D0 d2 @, L# j/ X.
+ }8 s! R" _5 p% K' G# e+ C我在飞友上传的图片中，显示：储能部向燃烧部有三根铜管相连，我想应该是：
第一根是燃气输送管。
+ W0 `: d* e2 n& `第二根是氧气输送管。
第三是电控输送管（监测，电打火等）！
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: y) C# ^$ I( O) S% g! B再有，它的电控部分是用树脂固化的，相当的坚固。看来，我们的这个火矩上珠峰是一点问题也没有！
2 W* b0 ^& U7 |4 D) E而且，我们的这个火矩也能在水下燃烧！
.
9 H3 E0 |+ w0 l3 k% a- X/ x深南大道友好！它的点火原理应该是自激振荡升压原理，类同电警棍。
. 要说专利的话，可能已经晚了，如果说有专利的话，很有可能我们已经采用.并借荐了别人的专利，因为，
' t, o+ M# n) F4 {7 }我们遇到的问题，人家早己遇到过了，而且，已经成功的解决了所遇到的所有问题。
比如，我在10楼的发言谈到的“澳大利亚”设计的那个“奥运火矩”可以在水中燃烧，那是必需供氧的，
8 q' V$ H; w, W* J; s) h所以，我们的设计，很可能借荐了人家的设计。如果，人家申请了专利的话，我们是要付费的。 .
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0 I" }6 m' i* y1 C2 usyw 080405---19.15.
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害怕伏枥

不过奥运火炬的火种，必须是在奥林匹亚山麓用凹面镜取得的太阳火才行。不能熄灭的。
! k8 l: B& E+ ~$ h熄了火，再重新点燃，就不是圣火了。
. d# O4 R" A' C: m' T8 U) v% c) P那是决不允许的啊！

齐乐

要是被人发现的话,当然不允许了

我在飞

我们的祥云火炬具有五大特点：
1 V T8 M. {& Y. \, x' M第一，预混火焰与扩散火焰结合燃烧，燃烧可靠稳定，有极强的抗风雨能力；
第二，采用气相稳压技术，在0～2500米的海拔高度区间内，都能以稳定的压力保证火焰高度不变；
第三，以丙烷作燃料，保证了宽广的温度适应范围；
' P; Q5 C0 i* x" ?8 u第四，用整体无缝耐高压铝瓶贮存燃料，安全耐用；
第五，利用燃料循环流动高效回热，即利用火焰本身的热量加热燃料瓶，使得在-40℃低温下仍能照常工作

syw开门造车

我在飞友好！
6 X/ N6 T% M, [$ J2 G* V
从你在16楼的发言看，是否可以得到这样的结论：
单靠燃烧系统本身，就能做到强风吹不灭？
% G" Y( `$ U9 m- q.
* B% S, p! K4 I6 a, P也就是说：储能部向燃烧部不需要三根铜管相连，两根就够了。
第一根是燃气输送管。
5 V; _' a# e- A3 x) h: T第二根是氧气输送管。
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, r5 Y0 F/ |8 K第三根电控输送管（监测，电打火等）部分完全可以省略。
: Q9 ?* i( H2 A7 r4 q$ C, R.
6 v( I- }& d8 l7 a9 D0 k# d4 |' Jsyw 080406---08.45

syw开门造车

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我在飞友好！
我刚才退出时，则我在网上就成了隐身状态。
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我发现，当我呈隐身状态时，我在13楼上传的附图，隐身者看不见。
8 f0 _3 I! _( [. N, e( q2 g" b而，你在11楼发言中的图，隐身者却看得见！
- v! Q4 H; m; N/ Z6 [7 a% C( t8 p.
问：你在11楼发言中的图是怎么贴上去的？
5 S6 n p( S1 t) s: K) M& R.
谢谢！
: S1 ?1 G& v5 K' }+ b9 J( O.
: v3 k# u: E; P J1 O6 E+ @syw 080406---09.48

我在飞

syw开门造车前辈您好

8 h p+ m, N Q我对这个火炬真实结构也不了解,看那张图片个人认为其火焰由两个喷嘴燃烧,一个喷嘴直接燃烧燃料(即可见的随风晃动的火焰),另一路通过第一喷嘴周围的回热管将燃料加热后在第二喷嘴燃烧(燃料因被加热,体积增加,喷燃压力较大,出现类似我们常见的气焊的火焰,具有极强的抗风雨能力,即使第一喷嘴的火焰被风吹灭,第二喷嘴的火焰也会迅速引燃第一喷嘴.).到底那三根管各自的用途我也说不清.还希望大家多讨论.
2 `, a: {9 R+ Z3 ]+ g' e
, g7 V: P% n; T0 x我在11楼的图是直接复制到回复编辑栏的,与文字在一起.(不是做为附件上传的).所以可在隐身时可以见到.

syw开门造车

我在飞友好！
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关于贴图我会了。谢谢你。
( u: l0 E3 d+ E' h.
关于火炬的问题继续。
. G/ I- M X! a我们先不去猜这个火炬的原理到底如何，假如我们在一点外界资料都没有的情况下，
6 E! n. p) [; i" G) G) J S% Q* a7 _设计火炬的任务落到了你的头上，你有设计的全权决策权。
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我们知道，任何设备的运行，都不敢保证不出故障。气焊（气割）也是如此，在实际
4 q3 B2 s, Q0 t5 ^/ q工作中常发生灭火和回火故障。
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2 ]1 _- }- G, L- W/ k# o/ H同样，这个火炬在运行的过程中，也极有可能会出现这样的故障。
在实际应用中，一但出现了这种情况，你怎么解决呢？
" w: K( O Z4 W3 C) J* w$ q- o( I.
9 G; U/ O& }( {" t4 u9 |在全世界的众目睳睳之下，该怎么处置呢？
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