图纸是张示意图?不过还是少了几个尺寸0 \2 D% c+ Z0 R: ~9 \: j 1、¢70孔深度 + d: {% x* M8 k3 K2、6-¢3.3( c! P. P3 P Q 3、垂直度形位公差箭头应指向左端面(即基面B)0 O* y5 Y1 M* X; Q d) P& R 4、基面B是什么意思?找不到以基面B为基准的形位公差 3 E0 q* K+ d j" a8 V) Y! }+ M( d! e0 _$ k3 z! w 工艺, l; a* K ~7 r; z5 `$ O8 A3 n 1、圆棒材料超过¢90以上,直径以10进位,所以¢162不大找得到 / r& U3 @ o" B3 B: w0 b; ?, H从图纸上看¢160要求不高,是否可以直接下¢160,最终尺寸车至约¢158左右 9 {- U) A+ ^# E/ T这样省料,与设计者沟通下 . f. R6 P# ?1 {+ H& w2、用锯床下料,70x¢162应标注¢162*70$ J/ ~* t3 [9 L+ H! J! B8 z+ M 3、单件可以用实心料,批量加工还是用铸件.正常工艺应是铸件 ( G4 D4 C9 ^, d9 C" E4、精车时,先夹左端,车右端尺寸¢100、¢160,* u& F7 Q, C& Y/ P+ R 调头;夹¢100,找正¢160,车左端其余尺寸. I6 a- ?4 [ ^, T) y9 \# Y 4 j& Q& [* d2 |+ t8 \1 W 按基准重合原理,应先夹右端车左端,调头后找正¢60,车¢100) q; h6 b5 z4 V7 p. l6 f5 _# C 这里基准转换了下,考虑到¢100长度长壁厚厚可以直接装夹,找正¢160,能满足要求- B8 J' O& x$ ]- r# a4 |0 G 调头车零件,一般优先考虑先车直径大长度长的尺寸,调头后找正大圆再车小圆, : r3 f$ V8 q, B6 s! ]0 t( v& Z: W0 F0 s比如说;找正大圆有0.1误差,反映到小圆的误差就小于0.1了.# c* M( {6 {4 f, N. i& M8 ] 反之就扩大了误差% m6 Q0 m) |* R8 x) \
. u \5 A. l3 t& D, j8 p5、点6-¢3.3(¢3.3是否是M4的底孔)?车床怎么点, 1 X, j" [0 i0 N( C6 M6、研磨能提高基面B的平面度和粗糙度,不能修正与¢70的垂直度 : a6 C- p& H! w v# U& r( ^7、以基面B作基准,M3夹紧,车¢100.基准不统一 ' m4 {; F, ?9 a6 u. ?# _¢100要求与¢70同心 ! O0 o M) ?; j" E$ g . D4 l& ~, @: e$ Z: r& B以上意见仅供参考 " f1 @6 ~# }" m3 ~4 ? 5 [% r9 ?% @: G; a) @" {- F[本帖最后由 三脚猫 于 2008-3-30 11:34 编辑] |