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急,请教各位高手一些柴油机方面的专业翻译

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发表于 2008-3-18 10:28:17 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
The concepts listed below are shown in Figure 5
& W# L% @# Y$ x# z6 o5 S' y! ]& \: e- varyingtopdeckthickness% o1 M6 N% B$ i! ^2 B9 i5 |
- varyinglinerthickness; s& _2 N- M. b+ g0 E- a
- horizontaltrussbarare integrated to the topdeck) {; j8 U! P& G+ @* q# M
- verticaltrussbarsact as oil return andblow-by passages
% Z. \9 v4 M6 ~ |/ v+ ]- thread bosses for the cylinder head are integrated to the water jacketdeck& }7 W4 O* Z/ I% g$ P" k! H, o
- reduced thread depth
% X. m! y5 @) G5 n-- decreasedwater jacketheight
% d. |" q+ M0 s$ U$ v: X6 m- wide crankcase venting holes( V- S9 i6 G9 h* M: A( O
- hollow main bearing walls
- T6 G0 q, a) A, x3 e- reduced oil pan flange thickness
3 j$ J5 ?% B: T2 K% N- bearing cap designed as U-profile
$ K: [4 F& W+ Q7 I0 R- q6 ?, ]6 ?. t( h( ^6 w8 c
红色的字翻译不准,我做的是才柴油机机体设计 先谢谢了

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2#
发表于 2008-3-22 01:26:38 | 只看该作者

宣传品中的缸体结构,不会对你的设计有什么帮助

具体要翻书,你自己去查专用名词吧。我只说它是什么东西
, w) D, i; V& y8 f3 y/ `3 T' k" v( M" I& B3 S0 t8 |+ l( k; ~1 |% o9 I
topdeck:构成缸体上平面的那块板
7 d# m7 p. c4 g, |* Z- c; ~liner:缸套。这个不应该不会% h7 {6 d0 ~8 P) c2 ^, B
trussbar:推杆孔
; d4 j/ W/ S# E8 r* Hblow-by passages:曲轴箱通风通道
3#
楼主 | 发表于 2008-3-23 19:09:10 | 只看该作者
十分感谢!!1
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