带涂层的贵,但这还不是致命缺点,因为同型号同材质带涂层比不带涂层的贵1/3价格左右,但实际上合理使用刀具,切削寿命和效果绝对低于这个区别的,我所以在刀具涂层的帖子上泼一盘冷水,绝对不认同所谓国内制造刀片送去国外涂层的谣言!2 `0 Z$ l3 M7 b k
0 k* `% N3 W! r5 Z1 a. E
对于刀具的使用与理解,我深有感触!很长一段时间都在研究刀具,之所以说是"研究",因为我完全脱离实际生产,买一切我可以买得到的刀片回来实验.其实道理很简单,你所谓的将带涂层刀具磨成不带涂层比较,这是不很合理的事情,因为我怀疑你磨刀时的一致性,起码要刃磨出统一刀尖R0.2就很困难,要比较也是拿同一型号原厂带涂层和不带涂层的刀片来比较,这样才能中肯,我这里有很多同型号\材质\槽型的刀片,当时就是买回来测试用的,一部分是代理商送的.
. Z; T/ y9 T5 u5 Y, t+ T2 U# A0 p% F( _
- Y" p7 `8 a; M. P+ E: C" Y6 _ 我也说说带涂层的最大优越性在那里,那就是越临近极限,例如金属陶瓷切削普通HB 280以下的软钢速度是125~210米.带涂层的就是140~245米.如果大家都使用150米的切削速度,那性能上是很难区分的,如果超过200米临近极限,那区别就可以区分出来,但由于一般车削要达到"刀具极限"的主要制约是机床刚性和转速,大部分时间你可以使用的切削速度都是机床的极限承受能力,而非刀具的极限承受能力,所以越高性能的刀片没有超高精度的机床,是很难体现其优越之处!
% Z+ ], x" u4 y3 x2 N0 m
& s3 u3 `1 `1 O1 o9 i$ c6 [: _
8 m6 P1 i0 {! w8 {1 w" w) Q 最简单常用的钻头,一般车床使用整体合金钻头,绝对是个噩梦的选择!我几乎可以用人格保证耐用程度还不及一根上工或者哈量的高速钢钻头,这是由车床精度所引起的,一般尾座歪几个C是很正常的事,如果钻头钻孔时中心线与工件中心线相差不足0.01时,你会有很恐怖的体验,除了精度很高之外,钻头耐用到你难以想象,要求不高的孔,公差0.05以内的,随便D3孔钻个几千次一点问题都没有,0 T" q5 e8 n, [# \
原帖由 狙击手 于 2008-5-20 23:51 发表 8 y& X: P$ R2 c" D
我用的很大一部分金属陶瓷和合金的刀片???
3 Y$ k$ O h( [3 N为什么不用带涂层的? |