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楼主: 海阔天空华
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轴承经常发热烧坏是什么原因?-

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21#
发表于 2008-4-1 16:54:13 | 只看该作者
(1)原因:轴承精度低! ^+ C1 j1 L4 a3 a9 ?; J+ h" x
方法:选用规定精度等级的轴承。; F, p  T/ G( [( Q
(2)原因:主轴弯曲或箱体孔不同心: x, K3 H% i+ V+ n4 M3 v- C6 O" o
方法:修复主轴或箱体。1 M$ o' l6 i( ^% r$ I
(3)原因:皮带过紧% W$ D' ?# M$ L" N
方法:调整皮带使松紧适当。
& h; R6 ~9 g, K  r) I(4)原因:润滑不良
/ Z  b: j/ S% i1 r+ V方法:选用规定牌号的润滑材料并适当清洁。  y& X4 G* r8 [$ C
(5)原因:装配质量低/ ^' g8 L: I2 n; b. p; U
方法:提高装配质量。6 ^7 j, Q. h8 e- x* I! k& {7 x; H
(6)原因:轴承内外壳跑圈
) `3 N9 {$ t. M$ V$ o1 |方法:更换轴承及相关磨损部件 。
3 A# U! {4 l* x" |( h0 |: Y(7)轴向力太大
! I3 d5 @  v3 M* t8 B方法:清洗、调正密封口环间隙要求 0.2~0.3mm 之间,更正叶轮平衡孔直径及校验静平衡值 。3 s4 `" R2 `9 @0 K+ e5 ~9 C
(8)轴承损坏 - g4 F7 _- s: D4 V
方法:更换轴承。
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22#
发表于 2008-4-8 22:07:38 | 只看该作者
设计
" A8 X' d- [: ^, R/ W是否跑内圈或者外圈
, `$ }* K* X: V9 O4 ^; I: b游隙的调整
6 ~! }8 \. p! J* r: p7 V润滑# p: z0 j: R( t+ C( J" x# p( c
冷却-是否需要外工质,油温
& s* c5 E+ V) W- {, _- u轴向力& j' c- G, j) C6 D8 \. B% y
……
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23#
发表于 2008-4-11 20:22:36 | 只看该作者
轴承的间隙很重要,根据工况来确定配合公差
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24#
发表于 2008-4-12 21:50:52 | 只看该作者
1.轴承选型不对 + W: k- G/ F( ^( n  |, W& O, i
2.润滑油过多或过少/ A, \  q$ o  D! f1 f9 V; u6 L
3.高速应该是滴油或飞溅润滑,低速用润滑脂润滑* v) Y$ h9 Z& U9 }  {
4.润滑油选择不对8 X2 R8 U+ L0 c. e) Z
5.轴弯曲变形
, p' Z: ]& f  C1 h( [6 c' v6.轴承游隙过小
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25#
发表于 2008-4-27 20:20:07 | 只看该作者
润滑不好,或者润滑油太脏等等,具体包括散热不好啊,润滑油选择的不对阿
; j6 {- M  \3 F) u5 L( j' T6 q# ]' @转速太高了。
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26#
发表于 2008-4-29 01:59:04 | 只看该作者

离心风机轴承烧坏的原因

我们使用的离心风机转速1450转/分钟电压560KW,轴承是进口的调心轴承,机座是减振机座,在使用中轴承座振动相对较大水平振动有效值在20mm/s温度都在65度左右有是轴温到100度   在用了一年多都没有异常,最轴承烧怀了,当时出现轴承温度上升较快,一分钟上升了3度,到现场时轴承座已经在冒烟,温度在150度左右 ,拆开后轴承滚珠一半损坏,一半却完好,我判断是因为长时间的振动过大和温度高引起的,不知大家还有其它见解?
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27#
发表于 2008-5-8 14:55:48 | 只看该作者
原帖由 海阔天空华 于 2008-3-24 13:06 发表 / b# a; L; |; J! Y$ N$ k: s6 v
因为轴承小,所以一般都没加润滑脂的!
4 q( \( n4 g1 X- a0 E不知换成22211的双排滚珠轴承会不会好点?我分析可能是由于别劲大串位造成的!
# [2 |/ C1 I7 U1 x, _还请各位高人赐教!!

+ m. O# ?! M- l$ j/ ^& J8 U3 p! |如果别劲大串位造成的,那么换成22211是可行的,因为该轴承可以自动调心。3 c7 L9 s$ L- d) y$ p
轴承一般都是需要加注润滑脂或者润滑油,6211轴承肯定要加注润滑脂的。
% c9 ^* q9 O% x4 F! Z3 p, L楼主还是用原来的轴承加润滑脂试试。
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28#
发表于 2008-5-11 10:52:17 | 只看该作者
1,目前市场轴承鱼龙混杂,很难区分真假轴承,所以固定供应商是最好方法;# X$ w' y8 q3 J% O' r
2,装配得当是最主要的,碰伤异物均会导致轴承使用发热
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29#
发表于 2009-3-25 21:42:53 | 只看该作者
轴承烧掉主要是温度过高使油脂碳化、轴承滚道表面高温变色,使轴承失去润滑条件,影响温度过高原因多种,主要因素见附件

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30#
发表于 2009-3-26 12:13:13 | 只看该作者
脏东西有可能随轴一起卷入轴承,发热烧坏!改变轴附近的工作环境!
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