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楼主: 梦游先生
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大型履带吊的设计制造及市场前景分析---讨论

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11#
 楼主| 发表于 2008-3-3 16:42:34 | 只看该作者

国外履带吊设计新理念

国外履带吊设计新理念

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12#
发表于 2008-3-4 18:02:12 | 只看该作者

大型履带吊用的履带组件是组合式履带

而我想请教各位的是整体是履带板及驱动轮的相关理论
$ Z$ q: C; G! Z9 e9 }: N如:整体履带板的节距=驱动轮节距5 E. G: p3 g# Q# M3 H" @
    驱动轮分度圆直径=驱动轮节距/sin(180/z)  [& Q& ?3 L1 ]- F
        Z是驱动轮齿数。9 u& H: P& ^+ c' T8 L
请教: 根据上述已知参数   怎样确定驱动轮的其他参数。
$ K) I" S" m6 u' H$ A       如:驱动轮齿顶圆直径,齿根圆直径。齿廓圆弧直径等 参数。
( c% |% F* q* o3 _* O, s; y4 N' d谢谢。
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13#
 楼主| 发表于 2008-3-22 08:41:54 | 只看该作者
请大家积极参与讨论。
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14#
发表于 2008-4-12 21:26:48 | 只看该作者
三一科技的履带吊系统是用的力士乐还是日本川崎的啊?
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15#
发表于 2008-4-13 11:27:42 | 只看该作者
我们用的是德马格的500T履带吊,没有试过国产的。
! c0 g( v' U: ]) Z5 n7 k8 F' l看人家德国人的吊臂,钢管那么细,而且还很薄,还真担心会不会断下来。
/ }1 C; i- J3 y. J( F# t9 M# p材料与设计,厉害。
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16#
发表于 2008-5-19 22:57:25 | 只看该作者
既然是讨论,那么上传的资料,就不应该设制权限。这样会影响讨论的。
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17#
发表于 2008-10-24 20:59:25 | 只看该作者
中联的产品是国内质量和性价比各方面都是最棒的,服务什么都很不错的~~
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18#
发表于 2008-12-18 11:16:48 | 只看该作者
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19#
发表于 2008-12-28 19:37:14 | 只看该作者
请问大侠,上面的公式是从哪儿来的 ?可有相关的 书籍。
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20#
发表于 2009-1-1 23:31:52 | 只看该作者
这种设备可能在石油化工电力建设维修行业用的比较多。我见过履带吊吊着大吨位设备走了约60米后就位的场景。当时见得少,感觉很震撼。
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