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热处理一般在哪步做?

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1#
发表于 2008-1-29 17:57:10 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
热处理是否一般是在粗加工后,精加工前做,请告知一二,谢谢。
2#
发表于 2008-1-29 18:42:51 | 只看该作者
就以车床主轴为列:锻造,正火,机械粗加工,锥孔及外锥体的局部淬火,回火,粗磨,铣花键,花键淬火,回火,精磨。
5 r& A8 R0 ^9 _& ^齿轮:锻造,正火,机械加工,渗碳,淬火,校正花键孔,磨齿
3#
发表于 2012-5-11 18:44:55 | 只看该作者
教科书上说的一般式精加工前粗加工后吧
4#
发表于 2012-5-12 00:24:31 | 只看该作者
我觉得还是看情况吧,主要考虑变形量能否控制好,以及本身零件尺寸精度的 要求,
5#
发表于 2012-5-17 19:54:42 | 只看该作者
我们以前只有轴需要调质,基本上余量单边留2.5mm,然后调质。回来精加工至成品
6#
发表于 2012-6-1 08:13:25 | 只看该作者
一般在精加工钱,如果需要两次热处理的,粗加工之后和半精加工之后各一次
7#
发表于 2012-6-2 09:18:45 | 只看该作者
一般是精加工前,能控制好变形的情况下,余量尽可能留小点
8#
发表于 2012-6-23 11:03:18 | 只看该作者
学习··········
9#
发表于 2012-6-27 15:55:30 | 只看该作者
国际化 发表于 2008-1-29 18:42
& j) G7 g0 I! [. k就以车床主轴为列:锻造,正火,机械粗加工,锥孔及外锥体的局部淬火,回火,粗磨,铣花键,花键淬火,回火 ...

: Y9 C* |; S. M1 G1 c齿轮:锻造,正火,粗车,渗碳,车碳层,淬火,精车,磨齿
10#
发表于 2012-6-27 18:51:23 | 只看该作者
我以前干的厂里做差速器齿轮7 o M( _1 ]# b1 q
热处理后就还剩一道工序 磨轴颈" ?9 ~- B1 M2 S
其他工序都是热前
3 | Y. W" k% }# ~4 M# m" `6 Z
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