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楼主: 哈雷
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车床变速时在某一档位出现异响,问题大不大?---请教

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11#
发表于 2008-4-2 22:04:58 | 只看该作者
谢谢楼主分享资料!.........
12#
发表于 2008-4-3 08:46:09 | 只看该作者
正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整,你们没有机修工吗?
13#
发表于 2008-4-6 00:19:25 | 只看该作者
能不能来点图片呀?
14#
楼主 | 发表于 2008-4-6 07:26:55 | 只看该作者
原帖由 njzhangnanbing于 2008-4-3 08:46 发表 & J4 c8 H4 k+ U9 f2 u
正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整,你们没有机修工吗?

) k% {9 x% w* w1 s1 b
: ^# N @. F4 W1 E. l9 H没有大厂那么正规,现在一共就2个人。
15#
发表于 2008-4-6 09:38:37 | 只看该作者
曾遇到过
! `' H/ c1 ?4 ` E0 M$ R, {
4 Z) K, f- k7 l( g' w某机械厂单位的机械设备产品/ m6 i+ L# w+ V5 A2 t; |4 v
变速箱体,某档转速噪声大,还会脱档(跑档)
& R& t! r9 G$ o7 Q( ~$ F毛病出在某个啮合齿轮的加工表面质量,或花键配合加工质量- Q! Y6 n+ c4 ~! K/ K) ~! J
把这档位的变速手把固定住,跑合一段时间后有可能好了
2 A8 g! f# ~) k* O要不然就换零件
16#
楼主 | 发表于 2008-4-6 20:52:26 | 只看该作者
原帖由 三脚猫于 2008-4-6 09:38 发表 ) c( P4 `" L' {
曾遇到过
5 {3 y; J; s; j* ^# q4 Z. R# \
% a; i4 U5 V7 p: y' D6 n某机械厂单位的机械设备产品 1 U' b, K0 y1 z; _# e
变速箱体,某档转速噪声大,还会脱档(跑档) ! g, B+ n6 B2 C& }+ L2 @: q4 z
毛病出在某个啮合齿轮的加工表面质量,或花键配合加工质量 ) @$ f, F) o6 G' T6 ~% M/ M' f
把这档位的变速手把固定住,跑合一段时间后有可能好了
5 t3 n3 ~9 D9 O要不然就换零件

9 D* W1 T8 X5 s) N/ o! N4 C( }/ f! Q6 Y9 G3 ~6 `
哎呀!" J% a1 D4 o4 J/ D' H9 \
现在发现在自动进给的某个档位会出现手柄跳档,跳到两个档位中间,导致自动进给停止。
' M& a2 u5 s9 Y6 [7 e+ h8 M6 }! J0 d* v7 E" q, F, I5 Y
不知是不是你说的这个原因?
17#
发表于 2008-4-9 11:15:00 | 只看该作者
很有可能是这种情况9 W3 }5 [# g9 l6 f5 S; Z# A/ i

3 b: v7 y& y* K& F! s' m% {我们当时查了之后,发现齿轮内花键精度不高,原困是内花键拉刀使用时间太长了后磨损.后换了把新的内花键拉刀,状况大有改善.
1 b o; i+ f% k' D4 x# n7 l0 m; |& Z
跑档力不大的情况下,可用增大变速手柄的定位力(弹簧力)来解决
18#
楼主 | 发表于 2008-4-9 22:28:45 | 只看该作者
原帖由 三脚猫于 2008-4-9 11:15 发表
8 O8 D0 V0 {1 w# D很有可能是这种情况 & u# m% D3 a; e# F0 v7 ]" q

|1 ~: N. ] }' R( d( f- r7 \我们当时查了之后,发现齿轮内花键精度不高,原困是内花键拉刀使用时间太长了后磨损.后换了把新的内花键拉刀,状况大有改善. , j3 \- _4 _7 U9 n' Q/ u
" m" C6 J! y) R& u( v) \
跑档力不大的情况下,可用增大变速手柄的定位力(弹簧力)来解决

% ]! t& k. p4 R3 j6 a9 E) ]2 j7 v
4 E+ R4 `" _# ^1 }) |好的,谢谢,我再观察一段时间。
19#
楼主 | 发表于 2008-4-9 22:46:41 | 只看该作者
原帖由 jienengjixie于 2008-4-6 00:19 发表
) U/ ^1 O( L# I2 m4 e B能不能来点图片呀?

" l, ?6 a" ]1 A, {2 K. w6 T
- p: k0 p% r4 s9 [9 M这个不知给什么图片?
20#
发表于 2008-4-12 18:02:27 | 只看该作者
正反磨擦离合器的调整一般是由机修工进行调整,你们没有机修工吗
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