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箱体类工件的测量--介绍三坐标测量仪的使用方法。

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1#
发表于 2008-1-9 04:52:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
珍藏了半年好东西,真不舍得!

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2#
发表于 2008-1-9 05:21:51 | 只看该作者
国际化网友好!
7 S& j( d6 J6 D& h& u: T. X
2 S8 o5 r4 w- J+ f2 q确实是一个很好的资料,使人们能直观的了解三坐标测量仪的使用方法。
" F4 \- C  d3 |' u- G: p故,将你上传的文件改名为:
, f7 P; \8 O6 e& j* b箱体类工件的测量--介绍三坐标测量仪的使用方法.PDF& ^. ~( y$ D1 W7 a/ @9 U, ?
! H4 P8 u' t* |" c. P- T- I
以便于大家了解。
3 D; \. G0 k" ~' L; Q: [- O5 V* m; ?& c, h) E, l
谢谢!
4 p1 b% _. ]7 A0 R$ A, D3 q' n3 S, T- y3 p
syw  080109---05.21
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3#
 楼主| 发表于 2008-1-9 05:37:33 | 只看该作者
syw开门造车:你好,你有所不知,所有的标题老鹰都会亲自编辑,并且老鹰站长编辑后的标题确实不错。因此目前考虑发表主题不使用标题亦可,反正老鹰站长会编辑。
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4#
发表于 2008-1-9 07:26:46 | 只看该作者
国际化网友好!
$ R. g0 P+ k$ f$ y1 N; z: r  R: ?: {; t2 @# a0 a* j$ a
非也!
& X* }# P  N% K" N9 G! g我们网站目前的清新环境,是在老鹰和几位协管员的辛勤工作换来的。
  Y& O# Q% O, }  |6 j链接一篇憨老马友的文章,感身同受。
  ]+ P* l3 s! I3 P0 F8 E
2 M$ e1 C: r( b! q% g* q0 |syw  080109---07.26; A7 M3 {# T+ R+ B6 C
//***************************************
7 u* O1 g& f, w+ @. k' P
1 x' Q* \' a# p" s0 u亲身体验,老鹰和管理员太辛苦了!
/ h+ }# }% _0 Z- r; Q3 `5 ~http://bbs.cmiw.cn/viewthread.php?tid=63984
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5#
发表于 2008-1-9 07:57:37 | 只看该作者
是啊!题目最好能够让人一目了然。小时候作文老师就常说,一篇文章有一个好的题目,已经成功了一大半,所以题目很重要。/ m- \2 s7 _7 q/ A
(不过我自己的语文水平不好,题目往往也不甚理想。
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6#
发表于 2008-1-9 08:12:40 | 只看该作者
原帖由 国际化 于 2008-1-9 05:37 发表 3 [9 ^- q6 n( _' i) g$ j5 C" v+ a, [
syw开门造车:你好,你有所不知,所有的标题老鹰都会亲自编辑,并且老鹰站长编辑后的标题确实不错。因此目前考虑发表主题不使用标题亦可,反正老鹰站长会编辑。

! D1 s* N- i* j% m& u哈哈 ,顶一下
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7#
发表于 2008-1-9 12:34:49 | 只看该作者
很好的资料,我已经拜读和收藏。内关于复合位置度公差的描述虽然使用了同样的例子,但比我在PATAC的培训要详细一些。
- {$ b$ a2 d3 ^' P& M4 G
5 A) q# G# m- g, ]8 \! t* k典型Powertrain箱体类零件有发动机缸体、缸盖、变速箱壳体等,楼主可否有测量密封面的经验?如缸盖的deck face, cover face,这些面一般有轮廓度、平行度、平面度、直线度等要求。楼主也提到曲轴孔的测量,从图片上看,是探针从瓦盖下进入,分别测量每档,这样可使探针变短,但是毕竟受装配干涉限制。楼主是否有使用带加长杆和平衡杆的长探针来测量?有些时候,特别是直列大排量轿车用发动机,往往装有平衡轴(平衡轴孔很深),机体上平衡轴孔的测量只能从一端进入探针,这个时候需要考验CMM能力的。# F' s! m& G  \5 i* X$ G
没有看到楼主对于螺纹测量的描述。* X1 U7 h5 v' W% B/ e4 H  c8 |
楼主有否测过细长的油孔?
4 g% v  t) {$ K# \9 _2 n; `: |( n) T: |+ z) `: R
希望能和楼主高手探讨这些问题。
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8#
 楼主| 发表于 2008-1-9 16:38:45 | 只看该作者
一剑飘红你好:我从事的产品测量比较有限,仅我们自己(纺织机械)使用的齿轮减速机和汽车空调压缩机的前后盖,前后刚体,行星盘。因此我的水平有限,如果要我跳槽去学习更多的东西我肯定是不愿意的。我们的前后盖的确有很高的密封性能,但主要是靠有机浸渗和密封性能测试,我测量的不过就是位置尺寸公差是否符合图纸要求,最终决定产品装配后是否合格还是要通过密封性能测试。毕竟我是搞品质,并非搞测量,但我对测量有浓厚的兴趣。细长的孔测量的确是一件困难的事,特别是测量多个台阶孔的同轴度,当同轴读要求又较高时。罗纹我们的要求很低,仅起到连接紧固的作用,不需要测量。带加长杆和平衡杆的长探针我没有使用过,这个必威体育网址三坐标比我懂的多的。我是冒充高手的
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9#
发表于 2008-1-9 19:58:59 | 只看该作者
“国际化”大虾谦虚了。我们应该不是第一次交流,大虾的确是高手,单就本帖,我们就学习到了很多。谢谢!
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10#
发表于 2008-1-15 20:14:02 | 只看该作者
好东东,无私的与人分享,好人呐.在此多谢了~
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