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换向阀回油口T处的压力大于系统压力----请教

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1#
发表于 2008-1-7 13:17:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
使用三位四通换向阀,但回油口T处的压力大于系统压力,怎样才能使阀正常工作?" M2 r0 c9 m2 g+ Y" C: y: j
我曾经想过在出口T处加个单向阀或者平衡阀什么的,可是单向阀一旦打开,外面的压力大过系统的压力,油液一样会回流进去,请问各位兄弟,该如何解决这个问题呢?谢谢啊
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2#
发表于 2008-1-7 14:31:08 | 只看该作者
另开一个回油通道,最好是直接回油箱。
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3#
发表于 2008-1-7 14:41:25 | 只看该作者
不会是油路错了吧?回油口的压力大于系统压力????
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4#
 楼主| 发表于 2008-1-9 20:40:27 | 只看该作者
原帖由 黑人 于 2008-1-7 14:41 发表 2 ?+ U3 F; r+ p: P! G7 m' [
不会是油路错了吧?回油口的压力大于系统压力????

$ ]1 G, X! O3 p( i% a/ B: B) j* L  u4 v, R2 P2 y( D6 u1 H, R& K/ }0 R) m
这个确实没有错,
5 Q; |. n5 e& |; A1 ^  w看有什么办法吗?  S/ I: Q/ C, [# w' K7 `
谢谢啊
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5#
 楼主| 发表于 2008-1-9 20:42:50 | 只看该作者
原帖由 雨城茂 于 2008-1-7 14:31 发表 - d& V& o6 E" f3 o) x" A
另开一个回油通道,最好是直接回油箱。

. w6 o1 B, V/ C1 v谢谢啊,那怎么开这个通道呢?减压?
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6#
发表于 2008-1-9 20:54:26 | 只看该作者
需要设立另一个专门的回油管道才行.
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7#
发表于 2008-1-12 16:15:49 | 只看该作者
罕见,回油压力大于系统压力???唯一的方法:另开一条回油路,将压力降下来。
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8#
发表于 2008-1-15 20:59:18 | 只看该作者
应该是孔堵住了,回油的压力才大于了系统的压力
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9#
发表于 2008-2-7 23:41:41 | 只看该作者
不符合能量守恒定律啊——一般回油管路比进油管路要粗,如果压力在大的话,好家伙,没见过。, x8 \$ g4 K" D4 b) X9 s, h
可能是把阀接错了吧。
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10#
发表于 2008-2-11 14:59:51 | 只看该作者
系统有问题吧,将你的原理图传上来帮你分析一下.
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