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能否在一个液压系统内带多个油缸,并能调节油缸压力?

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1#
发表于 2008-1-6 19:35:52 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
公司有多台相同的设备,每台设备自带一套液压系统,使用电磁比例调节阀自动调节油缸压力来对工件加压,压力随时间不同进行周期性变化。现在想只用一套系统(只用一台泵和油箱)带多个油缸,并能每个油缸单独高压,互不影响。不知能不能实现?
2#
发表于 2008-1-6 20:10:00 | 只看该作者
应该可以,只要你的系统压力和流量达到要求,应该是没问的。- I( H4 M2 T6 g- n' C/ ?
但是,我想在每路应加单向阀,以避免相互之间的影响。
3#
发表于 2008-1-6 20:40:40 | 只看该作者
可以的。但泵站一般需重新设计。
4#
发表于 2008-1-6 20:44:05 | 只看该作者
按你说的这种情况是可以实现的,不过系统需要重新设计!我公司就可以做到!
5#
楼主 | 发表于 2008-1-6 21:05:24 | 只看该作者
多谢各位指教。是不是说泵站要相应地增大功率和流量,我担心的是:调节压力时靠溢流调压,带得油缸多了会不会使泵的功率和流量很大,在能源消耗上有可能得不偿失。
6#
发表于 2008-1-6 21:18:24 | 只看该作者
可以实现.不过比较麻烦.
7#
发表于 2008-1-6 23:39:22 | 只看该作者
应该可以,但是要注意油缸的动作顺序,是否使用同一个压力,要是油缸单独动作,用比例压力阀很好实现的,要是有多缸同时动作,那就要看工作压力是否一样。你们是什么产品的,系统是你们自己设计的吗???、
8#
发表于 2008-1-7 00:22:01 | 只看该作者
很早就有。汽车行业的生产线整条线用一台液压泵站,叫集中控制。系统的设计和常规的有不同。至少有多台设备相互干扰、节能等问题。当然有很多做法。
9#
发表于 2008-1-7 06:51:50 | 只看该作者
气动系统好像集中气源的多,不会有气动件的每一台设备都带着空气压缩机。
+ ~, R7 |- Y, E0 b液压和气压从原理上说应该是一样的。+ ?* w$ b5 X3 }( I
不过在气动系统中,往往在每套执行元件前设置一个贮气包,以保证该套元件的工作。3 K0 Q' I5 h) H
同理,液压系统也可用贮能器来完成这个功能。
8 n: c; K7 | P由于液压系统牵涉的东西比气动多,因而单向阀、减压阀与贮能器的组合就需要了。1 F" d6 i8 E! d m1 o
多种方法实际上就是这些器件的组合方法不同。
10#
发表于 2008-1-7 12:33:56 | 只看该作者
有一点我要提醒楼主:集中以后,得加强维护管理,
) `/ B1 u8 `: k2 H否则,万一液压站出问题,你就得全线停产。0 _# V9 d U9 B2 K0 m V+ O
虽说只是万一,你也要预防呵
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