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天思、旭精工两位友好:. i+ c; o( U P1 q
+ c5 a* t) r' \5 c6 o. M
现在是同一个问题,三种方案: H. T3 {( ^. O! N* A
[; G; I" H$ J1 S: W8 B旭精工友的方案:负荷是变量-------刹车提前量是常数------刹车力是变量。
$ O+ w; c; P) M8 A! z5 J+ F
- t5 s7 k. t" \8 U8 v+ W天思友的方案:负荷是变量-------刹车提前量是常数--------刹车力是常量。
* c; {! f8 `9 @1 v7 X6 \! C- \
& s% L1 H% }4 G: `: X$ s开门造车方案:负荷是变量-------刹车提前量是变量--------刹车力是常量。
6 O! e! Y1 s/ n8 f
9 l! e' i# j0 a/ O4 d//**************************************************************0 a" E$ p s! @# K8 I
在确保”精度“的前题下:
/ B. N5 a- r9 \7 G u& c9 v, j8 z* L0 s- t" W1 S: ` M2 z. y8 k
旭精工友方案的优点是:振动小、噪音低------------缺点是:成本最高。0 o- } J, o, @/ n+ K6 u6 V
& z, F9 C/ g8 S, H- J天思友方案的优点是:成本最低。----------------缺点是:振动大,噪音大
" ~# q+ |) k$ \8 Q' `' R* d- o# U" T, C; e* y' V
开门造车方案的优点是:振动小、噪音低------------缺点是:成本居中。- ~+ {- |7 d# p+ Y' @2 Z/ L0 I
: Z" C/ k4 A. S$ {7 A
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H/ e0 f# o/ r/ d1 O& {# V: x' s3 o1 A+ d
旭精工友,你的资料请继续上传。( G5 Z, m5 {1 o3 n& O. Q0 g& M
0 [# L$ J$ J: F5 J5 n4 x# O) m0 R/ vsyw 080112---21.25 |
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