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天思、旭精工两位友好:
! J5 f* f6 J- w1 l$ Y9 U* g5 u3 I7 T3 f( U2 {( f4 r
现在是同一个问题,三种方案:
! \) H4 G1 @- X) Y6 A$ ~% I0 e. ^0 z' ?! f/ g/ m! u) ]( e$ ?
旭精工友的方案:负荷是变量-------刹车提前量是常数------刹车力是变量。
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7 o5 S$ b* O6 ~* v4 I6 p天思友的方案:负荷是变量-------刹车提前量是常数--------刹车力是常量。
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1 W. n1 Q' F' v U开门造车方案:负荷是变量-------刹车提前量是变量--------刹车力是常量。* P/ _# {; ^% g0 [5 p+ D
3 ~, e! h; x5 \8 }, M) a
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! H& O7 T, ?8 ~% f在确保”精度“的前题下:
6 J' ]5 k. }4 D
$ ^2 c' f2 c( u" I旭精工友方案的优点是:振动小、噪音低------------缺点是:成本最高。
8 c. J& c. z. y! c
. Z& Z* W) e$ q$ ]% M: z天思友方案的优点是:成本最低。----------------缺点是:振动大,噪音大- Q; o; J" k. O; w
! q/ ^( n _9 F# b开门造车方案的优点是:振动小、噪音低------------缺点是:成本居中。% F o7 C; f1 E F. ^3 e
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旭精工友,你的资料请继续上传。- E0 Y0 L; `2 Y7 l8 A: h3 [" F
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