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楼主: 我在飞
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设计开卷纵横剪线---请教

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21#
 楼主| 发表于 2007-12-28 09:11:06 | 只看该作者
syw开门造车前辈您好* |! E+ \$ H2 |8 e' s

! v' M: k( k/ h       图中红色的球形手柄是快速调整刀隙的。黑色的手轮是调整剪料挡尺距离的,这部分在剪床装于生产线时要拆掉的。
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22#
发表于 2007-12-29 12:02:15 | 只看该作者
刀具的材料和热处理能介绍一下吗?能将剪板机的正面上传一张照片吗?
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23#
发表于 2007-12-29 13:14:03 | 只看该作者
上传几张相关的产品照片

12829126.JPG (286.88 KB, 下载次数: 64)

12829126.JPG

A.JPG (366.47 KB, 下载次数: 62)

A.JPG

B.JPG (312.19 KB, 下载次数: 66)

B.JPG

J.JPG (323.46 KB, 下载次数: 67)

J.JPG

O.JPG (259.39 KB, 下载次数: 68)

O.JPG
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24#
 楼主| 发表于 2008-1-1 08:45:07 | 只看该作者
天思你好
8 x7 \9 K) A9 k1 u# ?" \     我这几天出差谈一个合作项目今天刚回来。+ z& n  [- \* C( n8 N; u
     我们的刀具都是在专业刀具生产厂家采购的,所以对其热处理能不了解。剪板机的正面图片没有拍,我传张网上的图片吧。7 k/ ~$ X' ?+ I- ~
7 l, r" G3 B' F: Y
哆来咪 你好) h- B# b+ I/ {2 ^% G3 V; ^" c
     感谢你上传的图片,均已收藏。这些设备是国内很成熟的产品,具有坚固耐用的特点。
" o1 @9 a6 ~+ Z8 n     我这次搞的设备因场地限制,不能有料架地坑和放料缓冲地坑。。。。。

k22.jpg (16.29 KB, 下载次数: 64)

k22.jpg
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25#
 楼主| 发表于 2008-1-1 09:51:42 | 只看该作者
对于此套设备的开卷机(放料架)要根据娇平机的速度实时放料(因使用停剪,娇平机需不断的起停)我考虑了两套驱动方案,请大家看看哪样更实用。. S* s6 w: V6 S3 m

2 |8 @5 |9 ]- d: q* J0 p$ t1 c1。开卷机的主轴转动由减速电机驱动,检测电路控制变频器调速,因主轴运动惯性较大需加装气动或液压盘式刹车器。0 N  u* V  T2 {$ G& q9 I4 m
2。开卷机的主轴转动由液压马达驱动(马达与开卷机的涨紧油缸、小车油缸公用液压站),由液压油路控制主轴的变速和制动。
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26#
发表于 2008-1-1 13:30:17 | 只看该作者
做一台飞剪和现在的方案比较,会麻烦很多吗?
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27#
发表于 2008-1-1 15:32:39 | 只看该作者
主轴涨紧和上料小车采用油缸,发料采用减速器变频电机
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28#
 楼主| 发表于 2008-1-1 17:11:02 | 只看该作者
害怕伏枥前辈您好
% K, ~( X& B7 h2 `2 P
" U5 P) H/ L6 ?% y* e& m# R     我以前做的飞剪是采用大功率伺服电机驱动,机械部分相对加工精度较高,且这个线要求线速较低,价格不高,用飞剪感觉不太适合。
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29#
 楼主| 发表于 2008-1-1 17:16:18 | 只看该作者
天思友你好5 C4 H4 r1 n4 T' _6 J

( J2 x0 G% ?1 ]! u. t     关于开卷机的驱动我还在考虑中,现粗略对比,用液压马达驱动比用变频减速电机驱动的成本低一些。
5 D6 z  j% L7 T8 b* R, k  t# r% R6 ]    最终用哪个方案,还想听听大家的意见。。。
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30#
发表于 2008-1-2 06:25:50 | 只看该作者
请原谅我纠缠不休。# f8 N5 }# m! r" K
你在前面帖子中说,“这种结构主要针对板金生产企业,国外的设备应用较多,在国内较少见。但原理和结构比较成熟”。0 R1 M! r' D: w5 B) {* S1 V, n( P4 _
那麽,这些已经在使用的设备,你收集了多少实例,开卷机和整平机一般采用哪种驱动,是否也用现成的剪板机切断呢?
- c  j' Q& Q( X# M  H很想知道在这些不用飞剪的设备里,板长精度的控制方法。
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