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摘/ V: K- D: z! ^2 @
要
# X3 D) K7 {0 }$ r液压系统污染是液压故障的一个主要原因,为了确保安装后的液压系统能够安
$ g+ r; A" c. T: v& F; l2 S全、可靠运行,对液压系统安装采取一系列具体措施,以达到安装过程中的污染控制。 2 [9 U- {4 j% {/ H/ ^5 f
关键词
3 q! Q/ D5 n- Q' w4 I: T @液压系统
9 i$ U3 W$ B4 V. h安全措施
7 t1 z: G5 y7 Q3 q污染控制
, c% n1 l+ B" k1 概述
! h1 B3 p2 e, {' b; b4 Q7 @* @液压传动技术在18世纪诞生后即得到迅猛发展。今天,液1 e: g4 b. N. R( x
压传动设备在各行各业得到广泛的应用,在现代化的大型生产
% Q4 p3 _7 }* b8 q0 N线、工程机械上体现得尤为充分。液压传动技术有其不可比拟
) T( O+ q7 K5 y- v v的优点,这是它得以迅猛发展的主要原因。与此同时,液压传动
5 T* O/ g4 }4 ~, t4 `设备又有其脆弱的一面,其中抗污染能力低是突出的弱点。据有
' M: J2 ?) _! Z3 r" Q$ \9 i$ k关资料记载,液压故障有70%~80%是由油液污染导致的。要保' j; [7 B& X, x& [ l t) w3 m8 J
证液压系统正常、可靠的运行,必须要保持整个液压系统的清
0 o7 ]& x+ h$ n1 ~1 `) Z洁。; L4 v5 X! o5 H9 L5 x5 m
2 液压系统污染的危害与原因
3 C" ^+ u% @9 E+ ? T# c: O4 D污染物混入液压系统后会加速液压元件的磨损、烧伤,甚至破坏
- G% v% ~$ Z f i2 n0 F,或者引起阀的动作失灵,或者引起噪声;污染物会堵塞液
2 X+ A2 |& S0 L压元件的节流孔或节流缝隙,改变液压系统的工作性能,引起动 `" p8 u( g4 I: N; a2 W
作失调甚至完全失灵,产生误动作而造成事故;灰尘颗粒在液压
: y0 V* S- C/ q4 T h8 g+ M) H/ s缸内会加速密封件的损坏,缸筒内表面的拉伤,使泄漏增大,推
0 a- M4 A5 }. z2 W8 X力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降,产生异常的声响与振
* o) v7 v; w$ g! |5 u动;还可能引起滤网堵塞,液压泵吸油困难,回油不畅而产生气
I3 f8 R7 H$ {$ }蚀、振动和噪声,堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿,完全6 G, o* H6 i9 Y8 B2 p
丧失过滤作用,造成液压系统的恶性循环。 + A: y% N7 r6 |' b& S( N' ?+ E$ s
液压系统污染的原因很多,从污染产生机理来看,分为二: z. x! U" |, s. e# n- X# V1 [
种1)制作、安装过程中潜伏的污染物,多为切屑、毛刺、型砂、6 N, Q* A4 g$ r! u) L
涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒,它们对液压系统的危害比较大,必须对这一阶3 Q3 N6 Y0 s1 ?) { \- d
段加强管理,确保安装后的液压系统能够安全可靠地运行。 " U6 F; T: r6 ]; M
3 液压系统制作、安装中的污染控制
! v$ B1 y* P% e2 S/ u3.1 零件加工的污染控制
- }: R; ^9 H: `' Y! i# X; T. L零件的加工一般要求采用“湿加工”法,即所有加工工序
~! H* v" P/ F5 s) g都要滴加润滑液或清洗液,以确保表面加工质量。 1 ]4 U1 l0 f+ ?9 T+ h" X
3.2 元件、零件的清洗
* L) D$ ]$ p# x1 |/ l9 L新的液压件组装前,旧的液压件受到污染后都必须经过
6 l' A5 }, s1 A2 W* ~" b f% f" ?清洗方可使用,清洗过程中应做到以下几点: 2 v8 Q+ _% k9 ?- a3 ]* M3 Y+ `/ Q0 W
1)液压件拆装、清洗应符合国家标准的净化室中进行。: [$ ~4 n$ M; z: r6 t4 T
如有条件,操作室最好能充压,使室内压力高于室外,防止室内空气被灰尘污染;若受条件限制,也应将操作间单独隔离,一
* E9 C% E5 @" _( u般不允许液压件的装配间和机械加工间或钳工间处于同一室内,
/ E! M# Y- m* G& V更应绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库中分解和装配液压
U6 S! e1 o' v' T; `件。
t$ B+ C5 M" v2 w) {7 ]2 i拆装液压件时操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服、工作
6 W) J+ H2 b: s+ W: [帽,以防纤维、灰尘、头发、皮屑等散落入液压系统造成人为污3 ?9 {& z* z4 _8 C- x
染。严禁在操作间内吸烟、进食。
% h: [( N" Z, x, [2)液压件清洗应在专用清洗台上进行。若受条件限制,也要
: k" b, H0 H4 p* q3 G确保临时工作台的清洁度。
# O5 P. T) g @# y& }# n; P3)清洗液允许使用煤油以及和液压系统工作用油牌号相同的
4 Z5 Q+ [5 Y8 W; r液压油。 5 u+ _ i. O( a l. h" J
4)清洗后的零件不准用棉、麻、丝和化纤织品擦拭,防止脱
8 k2 o7 r# y; c5 l8 x) M落的纤维污染零件。也不准用皮老虎向零件鼓风(皮老虎内部带( i' y# u) v @/ F/ l
有灰尘颗粒),必要时可以用压缩空气吹干零件。 - b' {, m2 `- T6 {2 c3 u* ]
5)清洗后的零件不准直接放在土地、水泥地、地板、钳工台- ^5 E3 f8 _- l- `3 w
和装配工作台上,而应该放入带盖子的容器内,并注入液压油。
- h L8 ?; e) i- o' S8 m% J8 G# A6)已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存,潮湿的9 d! d( S+ U0 _ b' J7 N5 g$ q9 s
地区和季节要注意防锈。
+ b' q, k+ K5 I m3.3 液压件装配中的污染控制 * z2 \) L+ v% w1 i5 F& F' ^
1)液压元件装配应采用“干装配”法,即清洗后的零件,为
; f7 @- Z" H5 o$ p& N* j了不使清洗液留在零件表面而影响装配质量,应在零件表面干燥
9 D; ~7 S! K9 \, H4 _' q后再进行装配。 1 |: `7 ]. {, s/ b# ?: [5 w
2)液压元件装配时如需打击,禁止使用铁制锤头敲打,可& e' L+ x9 D/ B' T9 W8 u' k! ?
以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。
) V- s6 D+ ]* U3 V3)装配时不准带手套,不准用纤维织品擦拭安装面,防止纤维类脏物侵入阀内。
/ b% @! _: ^. R0 x6 Z( b. H8 Q/ P$ L4)已装配完的液压元件、组件暂不进行安装时,应将它们的
# g, u3 b) S" ]所有油口用塑料塞子堵住。
, l3 }& U7 a( f) K3.4 液压件运输中的污染控制
. Z4 k, y ~! G- f. r液压元件、组件运输中应注意防尘、防雨,长途运输特别是( ~3 ~8 W" M- K- C$ y
海上运输的液压元件一定要用防雨纸或塑料包装纸包装,并放入
0 n* g v" V/ d" [适量的干燥剂,不允许雨水、海水接触液压件。装箱前和开箱后
, O; Q; Q0 B+ x. v; T1 n应仔细检查所有油口是否用塞子堵住,对受到轻度污染的油口及
/ p0 w. ]* y& f, I时采取补救措施,对污染严重的液压元件必须再次分解、清洗。
" C. k+ r8 M8 [0 c, ^7 t* D. ?3.5 液压系统总装时的污染控制 ) k [2 S$ l, I
1)软管必须在酸洗、冲洗后方可接到执行器上,安装前要用
5 O$ O3 P/ A$ U+ D1 b5 O( M压缩空气吹净。中途若拆卸软管,要及时包扎好软管接头。
/ x& \5 P, A( N% W, Q8 Q2)管接头安装前用煤油清洗干净,并用压缩空气吹干。对需
6 f$ T. P* k" L2 l' n j* Q要生料带密封的管接头,缠生料带时要注意二点:其一,顺螺纹# O6 f3 Q% n: ?7 |& P
方向缠绕;其二,生料带不宜超过螺纹端部,否则,超出部分在' y; ~% B' c: W" J: [) g4 U; ^
拧紧过程中会被螺纹切断而进入系统。
" X1 c3 \: W( |( |" N3)液压管道安装的污染控制 % J1 j& {. R3 _6 G+ c M$ F
液压管道是液压系统的重要组成部分,也是工作量较大的现
9 M, E2 s9 t5 v2 t: E5 C场施工项目,而管道安装又是容易受到污染的工作。因此,液压
! v5 h3 G9 z5 a' l+ g f管道污染控制是液压系统保洁的一个重要内容。
" Z1 F0 Q" a0 g6 \9 _4 ]管道安装前要清理出内部的颗粒杂质、绝对禁止管内留有石
2 Y I% Z! J Y8 m+ V块,破布等杂物。管道安装过程中若有较长时间的中断,须封好管
% y+ ]& H: y- {0 A' k5 @4 n口防止杂物侵入。为防止焊渣、氧化铁皮侵入系统,建议管道焊接; \! C8 O/ E3 a: z2 h- [% a
采用气体保护焊,如氩弧焊。
8 T7 M r: m7 m4 g3 t管道安装完毕后必须经过酸洗、系统冲洗,绝对禁止管道在
# M9 U0 o! ~# G$ k5 P3 n处理前就将液压元件连成回路甚至并入液压系统,以防管内污染
6 u+ [% R- ]9 p0 x$ ]/ C0 f物侵入执行器、控制件。 % W: b0 n. M- O+ d. \( [$ {: E# Z7 N
管道酸洗分为槽式酸洗和循环酸洗二种,酸洗技术和配方有
0 [2 ^1 ^" d$ o5 F4 v* `0 e2 |很多种。系统冲洗在酸洗工作结束后进行,是液压系统投入使用
, i9 R7 |3 B3 ^1 l. M' s4 k前的最后一项保洁措施,必须确保所有管道和液压元件冲洗干净
p$ I/ Z/ f$ {1 u% T达到要求的清洁度。 9 ?7 k0 B* g5 L4 D
系统冲洗应分二步进行。首先将现场安装的管道连成回路,
0 q! {0 M2 _% q. {冲洗达到要求清洁度后再将控制阀、分流器等控制部件接入回
( B6 X$ U2 m' W- H9 ?: u9 t9 P路,达到要求清洁度后方为冲洗合格。
3 U; h3 B& \( g0 C; O8 a3.6 液压油箱加油 6 [! x' ~& E; H% K) l- ]
液压油箱注油前必须检查其内部的清洁度,不合格时要进行; \: I' s) w! y: B1 P
清洗;油液加入前要检验它的清洁度;注油时必须经过过滤,不
& a& C3 G' j8 v9 {( p' T允许将油直接注入液压油箱。 6 ^, r, G& m, s) \" C5 `% h" h2 C4 ^
3.7 系统恢复 8 e& i5 c- N: Q2 ~/ u/ O& C
系统酸洗、冲洗后即可将所有元件、管道按要求连成工作回- R- y4 R) ^ _4 b
路。此过程要特别注意管接头的清洁,连接完毕后尽量避免拆
9 \ J5 ]5 k) D# N, S卸,必要时要注意用干净的布包扎好,确保管接头、管口不受污
4 [1 l& `' f, V染。
' Q# e/ V, p4 U4 总结 & l+ j# ^2 |: `3 e
液压系统的污染控制贯穿于整个加工及组装过程,要求操作0 w, `- {# G, d( c+ E; w; A
者每一步都要采取保洁措施,最大限度地降低液压系统污染,确
9 `8 v- g! i8 R# d5 L+ W* Y+ ~7 Y8 u保液压系统能够安全、可靠地运行。
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