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标题: 液压系统安装中的污染控制 [打印本页]

作者: baboon9105    时间: 2007-12-26 14:30
标题: 液压系统安装中的污染控制

) Z. j- w4 s, R( Q
8 l1 d0 Q. z; d) H
液压系统污染是液压故障的一个主要原因,为了确保安装后的液压系统能够安
& l7 y1 `. P  ?: I全、可靠运行,对液压系统安装采取一系列具体措施,以达到安装过程中的污染控制。
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关键词
0 k, g5 R! U6 P, [) r液压系统" d0 m$ J$ o6 K  ?' [- I  n  F6 ?, M- O
安全措施/ P" l: e$ j7 i
污染控制 4 A1 u/ D+ r8 Z% x% ^
1
概述
0 v) G. T7 p. a3 G8 t% z9 g
液压传动技术在18世纪诞生后即得到迅猛发展。今天,液* M: d+ B6 {* z4 c& E2 K" _8 ~. n
压传动设备在各行各业得到广泛的应用,在现代化的大型生产
6 j. t. p0 K# S( O3 p8 H/ b线、工程机械上体现得尤为充分。液压传动技术有其不可比拟
; i; w3 s4 m" r* y的优点,这是它得以迅猛发展的主要原因。与此同时,液压传动* z2 N# A, U4 z- _( I
设备又有其脆弱的一面,其中抗污染能力低是突出的弱点。据有
1 ^' Y% P/ Y7 b5 j$ o关资料记载,液压故障有70%80%是由油液污染导致的。要保
, j- q  I, i1 R2 N证液压系统正常、可靠的运行,必须要保持整个液压系统的清  z: g; k4 K+ [. A4 k
洁。+ K# P# F/ k: Y) o  U6 p, p/ X% `1 ]
2
液压系统污染的危害与原因
; L* t* K% G- e* D8 L7 n
污染物混入液压系统后会加速液压元件的磨损、烧伤,甚至破坏4 R- p+ `! L) g5 j: L& k: Z" R: \
,或者引起阀的动作失灵,或者引起噪声;污染物会堵塞液
# |: t  S8 H$ a( A' u$ I  u$ v& `压元件的节流孔或节流缝隙,改变液压系统的工作性能,引起动
# L7 |# ~9 n0 f+ ]9 S$ P作失调甚至完全失灵,产生误动作而造成事故;灰尘颗粒在液压
) L3 d. N- ]. k" F缸内会加速密封件的损坏,缸筒内表面的拉伤,使泄漏增大,推
& r, U. m4 W% @: p, L: H8 b/ N力不足或者动作不稳定、爬行、速度下降,产生异常的声响与振
8 N3 U+ L, q6 n; K;还可能引起滤网堵塞,液压泵吸油困难,回油不畅而产生气  {# }  X6 c$ p# {, s$ X
蚀、振动和噪声,堵塞严重时会因阻力过大而将滤网击穿,完全- ]2 q4 {0 k; s* \# m
丧失过滤作用,造成液压系统的恶性循环。
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液压系统污染的原因很多,从污染产生机理来看,分为二
& ]0 O6 M/ H, \* h" K1)制作、安装过程中潜伏的污染物,多为切屑、毛刺、型砂、) k0 J, I3 v4 n$ A- E4 b
涂料、磨料、焊渣、锈片和灰尘等固体颗粒,它们对液压系统的危害比较大,必须对这一阶
! n9 K* O% n$ C, n3 S$ T' U段加强管理,确保安装后的液压系统能够安全可靠地运行。
! u9 q! q( x; _: b9 O: W6 ^3
液压系统制作、安装中的污染控制 + f) _( Q. X0 F4 V  B6 _0 t8 Z" j) Q" K
3.1
零件加工的污染控制 # Q+ Q  a; m$ {# f7 D; M
零件的加工一般要求采用湿加工法,即所有加工工序
, [! _5 V/ u" w4 t- n# g, }都要滴加润滑液或清洗液,以确保表面加工质量。
9 {4 j; H. I' \: M3.2
元件、零件的清洗
) h# _+ R/ `) |+ C' p, @7 O% s
新的液压件组装前,旧的液压件受到污染后都必须经过
& i, ]) t. b6 Z1 g清洗方可使用,清洗过程中应做到以下几点:
( S. a* `5 ^; ]) T+ K- R7 O1)
液压件拆装、清洗应符合国家标准的净化室中进行。- }3 }( `1 T4 ^0 T
如有条件,操作室最好能充压,使室内压力高于室外,防止室内空气被灰尘污染;若受条件限制,也应将操作间单独隔离,一
5 h. O( t. U6 t般不允许液压件的装配间和机械加工间或钳工间处于同一室内,
5 [$ Y+ \% M( P1 q  e更应绝对禁止在露天、棚子、杂物间或仓库中分解和装配液压
% |4 k( b( u  A8 [件。
. c! P0 z# a( j3 }4 a* g
拆装液压件时操作人员应穿戴纤维不易脱落的工作服、工作
2 _9 W% @+ g( {. \4 y帽,以防纤维、灰尘、头发、皮屑等散落入液压系统造成人为污
  ~- B; x' D* H& R% Y% C染。严禁在操作间内吸烟、进食。 ( M+ `( i! M1 R3 z9 H9 ?% M6 @9 l) |
2)
液压件清洗应在专用清洗台上进行。若受条件限制,也要& U! s( P. x6 Q' D& Q! j  b
确保临时工作台的清洁度。 + v: v7 H+ J/ K) i
3)
清洗液允许使用煤油以及和液压系统工作用油牌号相同的
4 x6 y$ N; m3 L1 R+ E液压油。
! E( j8 J# i0 _: a7 X6 X4)
清洗后的零件不准用棉、麻、丝和化纤织品擦拭,防止脱
; d) ]: R# z  v& B) y落的纤维污染零件。也不准用皮老虎向零件鼓风(皮老虎内部带
! \, `- W2 G5 H4 m3 [, m有灰尘颗粒),必要时可以用压缩空气吹干零件。 / S9 B* S2 S+ Y2 ?) n  U4 f" s: G
5)
清洗后的零件不准直接放在土地、水泥地、地板、钳工台+ z1 |" |$ y( {
和装配工作台上,而应该放入带盖子的容器内,并注入液压油。
8 k* l$ v5 L$ C) O5 S; Z2 \6)
已清洗过但暂不装配的零件应放入防锈油中保存,潮湿的# ~) R, V& A% `4 R& ?
地区和季节要注意防锈。
& g1 C9 O" m$ O# p* U0 D; ~4 H9 O3.3
液压件装配中的污染控制
! D. Y2 U$ c/ M7 }# E1)
液压元件装配应采用干装配法,即清洗后的零件,为
& V+ ^% ?9 S* i- ]$ P+ a/ H了不使清洗液留在零件表面而影响装配质量,应在零件表面干燥
* q$ L1 q1 T9 M& B! z后再进行装配。 8 j7 F  t& r4 a. y* g
2)
液压元件装配时如需打击,禁止使用铁制锤头敲打,可
- v" o9 ]  B: M  G2 ^1 ^以使用木锤、橡皮锤、铜锤和铜棒。 , x# N/ B, C1 r
3)
装配时不准带手套,不准用纤维织品擦拭安装面,防止纤维类脏物侵入阀内。 1 y, P5 v# ^- I, f, Q
4)
已装配完的液压元件、组件暂不进行安装时,应将它们的) z8 E( N* W* T) C, ]
所有油口用塑料塞子堵住。 ' b$ F$ d9 l# o' [' g- P
3.4
液压件运输中的污染控制 , m* }( q7 [! C8 j. q; _/ p1 a
液压元件、组件运输中应注意防尘、防雨,长途运输特别是
/ T4 W" Z, D) J/ S$ t$ d7 ]海上运输的液压元件一定要用防雨纸或塑料包装纸包装,并放入( J* p- l+ V, e  a( l
适量的干燥剂,不允许雨水、海水接触液压件。装箱前和开箱后
, ~7 E# d- L) ^7 _应仔细检查所有油口是否用塞子堵住,对受到轻度污染的油口及
7 u) d( R/ @/ O' l4 C7 A- G时采取补救措施,对污染严重的液压元件必须再次分解、清洗。
2 k. k0 `& m5 ^6 B4 z- V3.5
液压系统总装时的污染控制 0 |; [9 b: n) K' o6 X- R: |
1)
软管必须在酸洗、冲洗后方可接到执行器上,安装前要用
6 o2 i4 {& K) f2 N% x4 r压缩空气吹净。中途若拆卸软管,要及时包扎好软管接头。 * R1 e6 E/ F# H% D5 p
2)
管接头安装前用煤油清洗干净,并用压缩空气吹干。对需' e. q$ R7 I2 j8 N) z1 R4 {
要生料带密封的管接头,缠生料带时要注意二点:其一,顺螺纹
- P. d& _( Y* C方向缠绕;其二,生料带不宜超过螺纹端部,否则,超出部分在
# c  D& v' B# o+ D9 ?) }拧紧过程中会被螺纹切断而进入系统。 ) s) |+ K+ n! N+ b! {
3)
液压管道安装的污染控制
# C& I" g6 y+ M. \7 ^0 r
液压管道是液压系统的重要组成部分,也是工作量较大的现7 J, t/ m$ A# w0 ?, M
场施工项目,而管道安装又是容易受到污染的工作。因此,液压3 a$ L/ m/ x- H
管道污染控制是液压系统保洁的一个重要内容。
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管道安装前要清理出内部的颗粒杂质、绝对禁止管内留有石
: V  d3 Y) c- C0 }块,破布等杂物。管道安装过程中若有较长时间的中断,须封好管- q+ W( M$ i7 W& I$ ]
口防止杂物侵入。为防止焊渣、氧化铁皮侵入系统,建议管道焊接1 c( r9 e* Z) \% x' x: j* h
采用气体保护焊,如氩弧焊。 1 {7 I( g2 f3 c8 A$ v% y) I, u3 s
管道安装完毕后必须经过酸洗、系统冲洗,绝对禁止管道在
. S8 D( W" S3 o  E处理前就将液压元件连成回路甚至并入液压系统,以防管内污染
3 Z. m) s/ R2 K7 c. z物侵入执行器、控制件。 2 C! i* @, K2 h, P& k8 i
管道酸洗分为槽式酸洗和循环酸洗二种,酸洗技术和配方有
/ ?+ L  K( j) v5 o6 B3 ~. A很多种。系统冲洗在酸洗工作结束后进行,是液压系统投入使用: I" l4 D3 }/ B3 s
前的最后一项保洁措施,必须确保所有管道和液压元件冲洗干净
6 {" B" w, K% m5 h! U达到要求的清洁度。 1 K# o5 p  u5 D5 N' i4 w3 ?+ C
系统冲洗应分二步进行。首先将现场安装的管道连成回路,
" g' `. n& {! U) B! N; V冲洗达到要求清洁度后再将控制阀、分流器等控制部件接入回# x- \# Y7 z8 N: n9 j0 f1 G7 z  T0 v
路,达到要求清洁度后方为冲洗合格。
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液压油箱加油
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液压油箱注油前必须检查其内部的清洁度,不合格时要进行% O& I) @) y% q* Z6 c; o
清洗;油液加入前要检验它的清洁度;注油时必须经过过滤,不6 G" D( u  y5 t; z$ v+ x
允许将油直接注入液压油箱。 + s( E+ O3 ?! Y4 O8 N5 N5 @- `& j
3.7
系统恢复
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系统酸洗、冲洗后即可将所有元件、管道按要求连成工作回
5 h4 x" ?' |, ]8 V  C, n- Y路。此过程要特别注意管接头的清洁,连接完毕后尽量避免拆0 ^# _" C( K% g- f" j; g) V$ ^$ Y1 n
卸,必要时要注意用干净的布包扎好,确保管接头、管口不受污
( |3 N: V" z' l- P9 M7 w/ g染。6 A2 X, V- s2 R: m& J) R
4
总结
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液压系统的污染控制贯穿于整个加工及组装过程,要求操作
0 Z; U! f3 I2 ^0 a7 W( J' ?者每一步都要采取保洁措施,最大限度地降低液压系统污染,确
+ _; }& O2 W) P: V2 a7 |& I- N4 z: Z3 I保液压系统能够安全、可靠地运行。! l. B# B8 A7 A# A





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