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楼主: 小马过河
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电池电量耗尽时,钟表秒针会停在什么位置?---质疑标准答案

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31#
 楼主| 发表于 2008-1-8 22:34:07 | 只看该作者
感谢28楼雨城茂大侠特地做了实验!
  ]# [" J" @2 F黄连苦大侠提到的到47的位置确实神奇,有些超出“专家”的理论预想,呵呵。* B( s  l7 k, g  L  L2 |
关于这个问题还有一个条件不知是否影响结果:上电池时秒针所处位置。
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32#
发表于 2008-1-9 20:38:34 | 只看该作者
问题是如果这个秒钟重量很小呢?以至于不怎么影响最后停的位置的,比如用塑料作的秒钟,又秒钟是有长短的 ,长的力臂就长些啊。) H% v. X/ O+ A* D5 k. P
还要这样的假设,电池没了时的可能性在整个面盘上都有。
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33#
发表于 2008-1-10 21:01:21 | 只看该作者
7;35-----9;45之间吧,       我的挂表电池还没用完
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34#
发表于 2008-1-14 08:31:40 | 只看该作者
时针指向9时,这时力臂最大,但我认为这是概率问题,在9的附近出现的概率最大
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35#
发表于 2008-1-14 09:57:03 | 只看该作者

我家的

我家里的好像45-50那一段0 d) Q% e. ^3 [* i6 o. d( |
上去了又下来
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36#
发表于 2008-1-16 20:58:34 | 只看该作者
我想大家要讨论的前提是---是一块合格的挂钟,再从力学、电池的能量释放来解释。
2 g3 Z8 q- J6 ?5 d1 b   5年前我就开始我自己这问题了。
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37#
发表于 2008-1-19 15:52:11 | 只看该作者

            理论

  理论与现实是有别的
/ v0 _( t2 J$ V3 [; b9 I: t, C   不一样的地方他的引力不一样啊
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38#
发表于 2008-1-20 01:27:04 | 只看该作者
停的位置其实是无法确定的,只是停在9点附近的概率多一点。主要的原因是机芯里的齿轮精度问题,齿轮由于制造误差,旋转一周的阻力是不一样的,当电池电量不足时,表针往往都是停在阻力最大处,标准答案只考虑到重力影响,没有考虑到机芯齿轮本身的阻力影响
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39#
发表于 2008-1-24 12:57:56 | 只看该作者
应是40秒。。。。。。。。。。。。。。。。。
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40#
发表于 2008-1-24 13:14:14 | 只看该作者
我的手表停在12点处
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