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冷轧支承辊整体淬火出现裂纹---请教

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1#
发表于 2007-12-20 08:54:54 | 只看该作者 回帖奖励 | 倒序浏览 | 阅读模式
公司的一批支承辊采用整体淬火,规格如下:辊面直径540长度650,辊颈直径320两边长度各500,辊面与辊颈台阶过度圆角R25,工序:工件锻后退火-粗车-整体淬火-精加工,淬火硬度HRC61-63,现在的情况是淬火后精车的过程中发现圆角R25初出现了很多横向微小裂纹,深度达到了7-8mm,做金相后表面碳化物均匀。, K/ V! f" o: j# p
请问高手们,这种情况除了应力过大还有其他可能吗?以后如何防范,有补救措施吗?材料是9Cr2Mo电渣重熔的。
2#
楼主 | 发表于 2007-12-20 08:58:27 | 只看该作者
复粗车工艺图

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3#
发表于 2007-12-20 19:18:15 | 只看该作者
不知道能不能说说你的热处理过程?加热温度\冷却介质及冷速等情况.
4#
发表于 2007-12-20 21:56:18 | 只看该作者
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5#
楼主 | 发表于 2007-12-22 10:37:06 | 只看该作者
热处理整体淬火工艺:装炉温度50度、一段温度400度保温时间4小时、二段温度650度保温时间4小时、终段温度860度保温时间6小时,冷却介质:碱性水,时间40分钟
6#
发表于 2007-12-22 11:09:46 | 只看该作者
支持4楼
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7 F$ ^" b' f8 C6 F" M( K$ z水淬油冷
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8 ?2 P# j* u7 \. E6 V8 T% G7 K y[本帖最后由 三脚猫 于 2007-12-22 11:26 编辑]
7#
发表于 2007-12-22 12:22:32 | 只看该作者
我是不会用碱水的,我会用油.碱水的冷却时间也长了点.
8#
发表于 2014-8-1 05:44:12 来自手机 | 只看该作者
淬火之后还能用车床加工吗
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