轴承高温加油后抱死---请教

zhouyang · 发表于 2007-12-7 20:21:38

轴承高温加油后抱死
我单位有太粉碎机是用来粉碎木浆的，上面有很多锯齿，重量有300KG轴承是4个6313，一面两个放在轴承座里，用脂润滑。牵引电机是30KW4根B2489v带传动，有一天我突然发现轴承高温，我就往里加了一些NTK的轴承专用油，本以为能改善润滑，结果没想到不到一分钟就听到砰。。。的轴承就抱死了，差点没把我烫到，加的油都爆出来了。各位对这种轴承高温事故是怎么处理的。为什么会这样呢！?

894511111 · 发表于 2007-12-7 21:35:24

我师傅说过如果轴承热把手放上去挺不到５秒就应该立即把机器停了｀｀我自己的见解是如果过热就先冷却下被等冷却后在加油还会抱死么｀？？

孤子 · 发表于 2007-12-7 21:49:43

突然冷却造成轴承各部分冷却速度不一致,产生抱死.

ldzwh · 发表于 2007-12-8 21:58:11

先空载转动慢慢地降温，等轴承温度将下来后，在加油，这样就不抱死了。
因为热涨冷缩原理，轴承温度高，你加温度低的油。就抱死了。

free · 发表于 2007-12-10 09:13:21

里外圈的冷缩程度不一样，，
造成的

天思 · 发表于 2007-12-10 09:25:48

我建议把轴承改掉，采用水冷结构，省去人工维护。

豆包 · 发表于 2008-1-13 21:50:19

等轴承温度将下来后在加油

漂流瓶 · 发表于 2008-1-13 23:03:13

高温的原因得查清楚才行。负载没有变化的时候得考虑是否为油脂老化了，实在不行就定期清洗换油吧。

一两酒 · 发表于 2008-1-14 00:21:25

如果巡检的时候,感觉轴承座的温度短时间明显升高,高过平常20-30度,那轴承很可能失效了.
这时候应该停机检查.
如果是轴承由于某种未知原因,长期运行温度过高,那么改善润滑也许会有作用.

max311 · 发表于 2008-1-14 10:59:14

真的为楼主担心，联想到刚步入职场的人们，经验很缺乏，又没有相关指导，危险就无处不在，很多时候可以侥幸避免，但是万一出事，后果太可怕了，我们公司也是一样，我们很多人面临同样的问题。仔细想想问题并不复杂，关键在于经验和指导规范，总不能靠用这样的经验积累来避免危险吧？？

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