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发动力油门开度,输出功率,输出扭距以及转速四者关系?

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1#
发表于 2007-12-3 21:16:53 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
发动力(主要是柴油机)油门开度,输出功率,输出扭距以及转速四者到底什么关系?
& C) @" b" c, c$ z) t/ L) {
; X) F( i! o  B; o+ k" q$ ^8 g% D1  油门一定时转速越大是不是输出功率越大那输出扭矩呢? 负载不变时油门越大转速越大吗?' J5 Q! S2 [) h- s
2  发动机的输出功率最终由谁决定?
& z# z/ q. p. o" Y) k3  当大油门开度时负载突然增大是不是发动机要熄火,为什么,是因为吸入的压缩空气不够吗?* J, p6 w8 Q/ R! {+ A2 C
4  发动机转速是通过什么设定的,怎样使它保持一定转速不变,这里面存在闭环控制吗?# K- `1 o" O, g: F
5  发动机的最高转速又是如何确定的呢?! j/ C- t8 S$ N1 o
6  当负载大发动机掉速时其输出功率是怎么变化的?* I) [7 S( B( \8 y
7  在高原地区额定转速下发动机输出的是额定功率吗?4 b0 L; r2 H" x# I/ t) Z; o

2 D/ H7 G2 u* |, [  ~7 D见笑了,7 c7 K) `: ]8 h' A5 J! }8 u0 {% T
以上疑问,请高手代为解答,多谢了!!!!
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2#
发表于 2007-12-9 15:52:45 | 只看该作者
1. 传统柴油机油门控制转速,油门越大转速越高,除非油门已开到最大,转速与扭矩的关系是外特性曲线。输出扭矩自动调节,与喷油量有关。
* \* ?6 O- `  d  O& I+ c6 r4 w2. 输出功率与喷油量和燃烧效率有关
7 `$ h: M; L0 E$ o4 [( V3. 是
. Z! @4 h9 A' T) R. i4 N4. 调速器。是闭环# Q4 t, h9 C; j
5. 最高转速参考:发动机在哪个转速下的最大输出功率最高。2 Q' }- ~2 C, [$ d
6. 扭矩按外特性走。2 t- A+ y( V! E$ @9 B
7. 达不到额定功率。
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3#
发表于 2007-12-19 15:23:28 | 只看该作者

负载不变 几者关系 成正比

负载不变 几者关系 成正比   油门 越大转速也高 扭矩越大
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4#
发表于 2013-10-1 22:32:25 | 只看该作者
油门是什么啊,怎么感觉这个概念这么抽象啊
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