喷塑处理的零件，中性烟雾试验能达到多少小时？

billow · 发表于 2007-11-27 15:25:21

卡车气制动系统用的储气筒内外表面是喷塑处理，喷塑处理的零件中性烟雾试验能达到多少小时？

billow · 发表于 2007-11-27 19:02:49

还没大侠来解惑呀！自己顶一下。有关于喷塑处理的零件的耐腐蚀性要求及试验方面的标准吗？

billow · 发表于 2007-11-28 08:44:14

唉，我挺急的，请鬼狼斑竹帮帮忙吧!

ljdx2008 · 发表于 2007-11-30 14:30:51

看你的钝化处理类型和膜的厚度了，一般48h没什么问题

billow · 发表于 2007-12-3 15:50:18

零件是磷化烘干处理后喷塑处理，采用静电喷涂法，手工喷涂，喷涂层厚度50丝。

ljdx2008 · 发表于 2007-12-3 16:26:31

晕这么厚啊
其实中性烟雾试验只是检验涂层的致密性，丙烯酸或环氧树脂不与NaCl反应，只靠Cl－渗透，渗透到基材才能反应。在粉体流平性好的情况下，500微米至少可以撑160h，相当于自然环境6～8年

billow · 发表于 2007-12-4 12:37:55

谢谢温度计的解惑！
1.该零件用的应该是聚酯树脂，零件用于室外，耐候性要求较高，丙烯酸或环氧树脂的耐候性都不好。
2.我看到过该零件用后大概3年左右已经有大块大块的红锈及涂层脱落。

ljdx2008 · 发表于 2007-12-4 15:10:54

忽略了你做的是汽车产品。
按照你说的产品，应该是TQ4对应的耐腐蚀性涂层。
冲击：50kg.cm 弹性：1mm 硬度大于0.6 耐盐雾大于500h 其他测试同TQ1

饱和聚酯类的耐候性是不错，但防蚀、抗蚀性不如环氧，一般是把它们复合来用，汽车漆一般都是环氧底+十几层面漆
3年就有大块脱落说明没有"防"好

billow · 发表于 2007-12-5 12:21:57

温度计大虾，该零件由于结构限制，只能采用喷塑处理，TQ4是油漆标准，喷塑零件的耐腐蚀性要求可以用油漆标准的要求来吗?

ljdx2008 · 发表于 2007-12-5 14:55:35

标准只是一个性能要求达到的指标，也就是最低要求。汽车标准中好像没有对粉体涂装有规定，而你的产品又属于汽车部件，那至少应满足TQ4的或者客户的规定。若想追求更高的境界，只有自己定了。

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