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楼主: mashashou
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一批工程油缸,现场不到一周,全部漏油---紧急

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31#
发表于 2008-1-10 21:27:12 | 只看该作者
根据楼主的情形解说,我以前是专业做油缸设计的,我说两句:
# s' _7 [' [( D% r0 J! B# B# ?1.密封件不会装反,因为油缸用了一周以后才开始泄漏的
) N0 U6 h2 j* r2.密封件的压力选择应该没有错,道理如上所述
1 ]% t3 p. m. K: f( u! B# L1 S9 B& q; W  V& V  m9 P% G
我的猜测应该是/ h6 k3 D* b, ~. p2 [9 ]8 A: t
1.密封件的问题,很多国产的密封件在质量上是不过关的% D& G2 y9 H/ J7 c0 b# i. C- u' B
2.液压油有问题,导致密封件整体失效
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32#
发表于 2010-7-20 15:07:13 | 只看该作者
油缸造的太次---外行人鉴定
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33#
发表于 2010-7-20 23:09:50 | 只看该作者
楼主上图片看看,不要盲目选择密封圈
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34#
发表于 2010-7-20 23:17:31 | 只看该作者
內外徑配合公差沒問題?
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35#
发表于 2010-7-21 18:13:35 | 只看该作者
可以负责的告诉你  是结构设计错了! x' O2 v: E4 b% d" Q$ ?; S
负载可能存在弯曲力 活塞端部没有设计止动套 导致受力偏心
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36#
发表于 2010-7-21 19:13:22 | 只看该作者
楼主出来说两句吧,现在应该搞好了吧。) Q6 j6 k. d5 n9 \: R/ C. ?2 u
能把原因和解决方法讲下,让我们学习下
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37#
发表于 2010-7-22 14:14:03 | 只看该作者
这种情况一般 就是密封件的质量问题了!
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38#
发表于 2010-8-7 07:12:11 | 只看该作者
我看是防尘圈刮油来着。。
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39#
发表于 2010-8-25 09:27:38 | 只看该作者
拉杆缸要注意拉杆受力拉长致使密封件压缩量不足,从而引起外漏
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40#
发表于 2010-8-25 11:03:01 | 只看该作者
用聚四氟吧 现在好多厂家都换聚四氟了
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